Ingalls Shipbuilding: Contrato de US $ 930 milhões para um par de navios USCG

MarineLink22 dezembro 2018
Ingalls Shipbuilding sétima US Guarda Nacional de Segurança Costeira, Kimball (WMSL 756), durante testes no mar no Golfo do México. Foto HII
Ingalls Shipbuilding sétima US Guarda Nacional de Segurança Costeira, Kimball (WMSL 756), durante testes no mar no Golfo do México. Foto HII

A Divisão de Construção Naval da Ingalls Industries (NYSE: HII), da Huntington Ingalls Industries, recebeu dois contratos de incentivo de preço fixo da Guarda Costeira dos EUA para construir dois Cortadores de Segurança Nacional adicionais para a Guarda Costeira dos EUA. Os valores contratuais para os 10º e 11º navios do programa são de US $ 468,75 milhões para a NSC 10 e US $ 462,13 milhões para a NSC 11.

"Este financiamento adicional para dois NSCs é uma grande realização para terminar o ano", disse o presidente da Ingalls Shipbuilding, Brian Cuccias. “O excelente trabalho que está sendo feito por homens e mulheres qualificados de Ingalls, bem como o reconhecimento do Congresso e da Guarda Costeira dos EUA quanto às importantes contribuições que esses navios fazem à defesa de nossa nação, são a razão para esse sucesso. Esses navios fornecem ativos capazes que nossos clientes da Guarda Costeira usam para realizar missões essenciais de segurança interna, e estamos ansiosos para fornecer mais dois NSCs de qualidade para ajudar com este importante trabalho. ”

A Ingalls entregou sete NSCs, os carros-chefes da frota de frota da Guarda Costeira, projetada para substituir os 12 cortadores de alta resistência da classe Hamilton que entraram em serviço nos anos 60. O sétimo navio, Kimball (WMSL 756), será comissionado no Havaí em 19 de janeiro.

Tanto o oitavo navio, Midgett (WMSL 757), quanto o nono, Stone (WMSL 758), estão atualmente em construção em Ingalls. A Midgett está programada para seu primeiro conjunto de testes no mar no primeiro trimestre de 2019. A pedra está prevista para ser lançada em 2019. As NSCs têm 418 pés de comprimento com uma viga de 54 pés e deslocam 4.500 toneladas com carga total. Eles têm uma velocidade máxima de 28 nós, um alcance de 12.000 milhas, uma autonomia de 60 dias e uma tripulação de 120.

O NSC da classe Legend é capaz de atender a todas as necessidades de missão de segurança marítima exigidas do cortador de alta resistência. O cortador inclui uma área de lançamento e recuperação traseira para dois barcos infláveis de casco rígido e uma cabine de pilotagem para acomodar uma variedade de aeronaves de asa rotativa tripuladas e não tripuladas. É a maior e mais tecnologicamente avançada classe de cortador da Guarda Costeira dos EUA, com capacidades robustas para segurança interna marítima, aplicação da lei, segurança marítima, proteção ambiental e missões de defesa nacional. Esta classe de cortadores desempenha um papel importante na melhoria da prontidão operacional, capacidade e eficácia da Guarda Costeira, num momento em que a demanda por seus serviços nunca foi tão grande.


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