Irã Flutua Petróleo Em Excedente Como Demanda Cai À Frente De Sanções Dos EUA

© Kees Smits / MarineTraffic.com

Dois petroleiros que transportam o condensado iraniano, um tipo de óleo ultraleve, estão flutuando nos Emirados Árabes Unidos há cerca de um mês, enquanto a demanda pelo petróleo caía à frente das sanções dos Estados Unidos.

Os petroleiros, transportando cerca de 2,4 milhões de barris de condensado de South Pars, flutuaram nos Emirados desde agosto, depois que a Coréia do Sul suspendeu as importações do Irã, enquanto a demanda caiu durante o verão, segundo várias fontes do setor e dados de embarque.

O aumento no fornecimento de petróleo iraniano ressalta a pressão que o Irã está enfrentando enquanto Washington pretende reduzir as exportações de petróleo iraniano a zero para forçar Teerã a renegociar um acordo nuclear.

A Very Large Crude Carrier (VLCC) Felicity carregou condensado no porto de Assaluyeh, no Irã, no início de agosto e, em seguida, fixou o risco de Jebel Ali nos Emirados Árabes Unidos, mostraram dados da navegação e dos fluxos de comércio da Thomson Reuters Eikon. Chegou à área de transferência de navio para navio ao largo de Dubai em 7 de agosto e está ancorada lá desde então.

Da mesma forma, a petroleira Suezmax Salina também carregou petróleo em Assaluyeh e circula na mesma área em Dubai desde 17 de agosto, de acordo com os dados.

As processadoras de petróleo da Coréia do Sul, principal cliente do Irã para o condensado de South Pars, interromperam as manobras petrolíferas iranianas em julho, quando bancos, seguradoras e companhias de navegação encerraram negócios relacionados ao Irã antes das sanções do setor de petróleo do país no dia 4 de novembro.

A China normalmente corta fortemente as importações de condensado de South Pars durante os meses de verão entre o segundo e o terceiro trimestre, devido ao mau cheiro, disseram as fontes. O condensado contém altos níveis de um composto sulfuroso conhecido como mercaptanos que requerem processamento adicional por refinadores para remover.

"Levar uma carga para a China agora, quando a China não quiser suas datas de chegada, significa que pode perder uma carga para a Índia", disse um trader americano. "Assim, as cargas permanecerão no local até que elas precisem sair no período de entrega acordado."

A Emirates National Oil Company (ENOC), outro comprador de condensado iraniano, foi convidada pelo governo dos Emirados Árabes Unidos a substituir a oferta iraniana por importações de outros países, disse uma das fontes.

As autoridades dos EAU estão reprimindo o petróleo e as atividades financeiras ligadas ao Irã antes que as sanções entrem em vigor.

A National Iranian Oil Co e a ENOC não responderam aos pedidos de comentários.

O número de navios carregados com petróleo iraniano e ancorado ao porto de carga da ilha de Kharg e do campo petrolífero de Souroush também aumentou à medida que o número de compradores do Irã encolheu, mostraram os dados. Três super-petroleiros capazes de transportar 2 milhões de barris, o Happiness I, MT Hedy e Humanity, flutuaram por 10 dias ou mais, enquanto outros quatro estiveram lá por menos de uma semana.

As exportações de petróleo bruto e condensado do Irã caíram para 67,7 milhões de barris, a menor desde abril de 2017, de acordo com dados da Thomson Reuters Oil Research and Forecast.

Fonte: Thomson Reuters Eikon


(Reportagem de Florence Tan, Rania El-Gamal, Colin Eaton, Jonathan Saul e Amanda Cooper; Edição de Christian Schmollinger)