Maersk, Hamburgo Süd melhora os serviços da Ásia-Europa

Por Aiswarya Lakshmi20 março 2018
Foto: Hamburg Süd
Foto: Hamburg Süd

Enquanto a Maersk Line relançou a rede Ásia-Europa para aumentar a confiabilidade do horário, a Hamburg Süd atualizava a confiabilidade da programação na rede Ásia-Europa / Mediterrâneo.

A Maersk Line anunciou mudanças em seus serviços conectando a Ásia e a Europa para se concentrar na melhoria da confiabilidade da rede Ásia-Europa mais abrangente do mundo. Os aprimoramentos abordam as necessidades dos clientes para serviços estáveis ​​e eficientes e permitem uma cobertura competitiva dos portos e dos principais mercados na Ásia e na Europa.
"Estamos satisfeitos em fornecer aos nossos clientes esta rede revisada, o que lhes oferecerá um nível mais alto de confiabilidade de chegada de carga", comenta Johan Sigsgaard, chefe da Europa da Maersk Line.
As congestiones portuárias e as condições climáticas têm, entre outros fatores, influência tradicional nos serviços da Ásia-Europa. As mudanças introduzidas pela Maersk Line abordarão esses desafios, melhorando significativamente os buffers em horários, facilitando a adaptação a eventuais distúrbios e minimizando o impacto na prestação de serviços.
"As omissões portuárias forçadas interrompem os fluxos de carga e afetam as cadeias de abastecimento de nossos clientes. Esta rede foi projetada para reduzir a necessidade de omitir os portos ", acrescenta Johan Sigsgaard.
Como parte da nova rede, a confiabilidade será aprimorada ao reduzir a quantidade de chamadas de portas duplicadas e alocar mais tempo de buffer em torno das portas do hub. No geral, nas cordas do Norte da Europa e do Mediterrâneo, haverá uma redução de 17 chamadas na porta, com um navio adicional adicionado à rede.
Desde fevereiro de 2017, a Hamburg Süd, por meio de sua parceria com a 2M, conseguiu oferecer aos seus clientes acesso à rede mais abrangente do mundo em Ásia e Europa / Mediterrâneo. Como parte de uma revisão regular da rede, e em um esforço para melhorar a confiabilidade do cronograma, a decisão foi tomada para reorganizar essa rede na segunda metade do segundo trimestre em 2018.
O aumento dos tempos de buffer e a eliminação de chamadas de portas duplicadas em toda a rede permitem que os horários absorvam os atrasos e, portanto, reduz a necessidade de omitir as portas. Ao mesmo tempo, a cobertura global e os tempos de trânsito foram mantidos.
"Como membro da configuração 2M, temos o prazer de anunciar que a rede de serviços revisada em breve será implementada, colocando mais foco na confiabilidade e estabilidade. Como a confiabilidade da programação é um componente essencial para as cadeias de suprimentos, temos certeza de que nossos clientes se beneficiarão com a rede nova e melhorada ", explica Frank Smet, CCO da Hamburg Süd.
As passagens de Westbound com novas configurações de cordas começarão de Ásia para Europa / Mediterrâneo no início de maio.
Categorias: Logística, Portos