Navio de Zero-emissão Futuro dos Fiordes entregues

Futuro dos fiordes (Foto: Os fiordes)

O proprietário e operador do navio turístico norueguês The Fjords assumiu uma nova construção inovadora que estabelece notas altas para o transporte de passageiros ecológico.

O novo catamarã de fibra de carbono de 42 metros de comprimento, o Future of The Fjords, é o primeiro navio desse tipo a oferecer transporte completamente isento de emissões através da paisagem ocidental norueguesa. A partir de meados de maio, a embarcação de 400 passageiros navegará sem emissões, já que faz cerca de 700 viagens anuais de ida e volta ao longo da rota do fiorde, classificada como Patrimônio Mundial da UNESCO, entre Flåm e Gudvangen.

Futuro dos fiordes e navio-irmão híbrido diesel-elétrico A Vision of The Fjords, lançada em 2016, é projetada e construída pelo estaleiro norueguês Brødrene Aa, com cascos que espelham os caminhos em ziguezague nas montanhas que navegam ao lado. Mas apesar de uma aparência semelhante, os dois navios são muito diferentes abaixo da superfície, como explica o CEO da Fjords, Rolf Sandvik.

“A visão dos fiordes foi um desenvolvimento importante para nós, mas tínhamos a ambição de dar um passo além e substituir a propulsão diesel-elétrica por totalmente elétrica - assim erradicando todo o ruído e as emissões para o ar durante todo o percurso. O Future of The Fjords faz exatamente isso, minimizando seu impacto no meio ambiente enquanto maximiza a experiência de passageiros que agora podem deslizar silenciosamente sobre a água e se aproximar da natureza do que nunca ”.

O navio NOK 144 milhões (US $ 18,6 milhões) é impulsionado por dois motores elétricos de 450kW, que permitem velocidades de cruzeiro de 16 nós ao longo da espetacular viagem de 90 minutos em cada sentido. Em outro primeiro, os Fiordes, em parceria com Brødrene Aa, desenvolveram uma solução única de tarifação chamada Power Dock.

Esta doca de fibra de vidro flutuante com 40 metros de comprimento e 5 metros de largura ficará na água em Gudvangen, abrigando uma bateria de 2,4 MWh. Isto carrega constantemente ao longo do dia, através da ligação à rede local, que não tem capacidade para cobrar o Futuro dos Fiordes diretamente. A solução permite que a embarcação seja "recarregada" de maneira estável, eficiente e econômica em apenas 20 minutos.

A doca também armazena consumíveis, combustível para navios irmãos e permite que a água negra seja descarregada para tratamento em terra. Isso torna o Future of The Fjords o único navio de passageiros a não descarregar o esgoto diretamente nos fiordes.

"Receber essa entrega é um dia muito orgulhoso para nós e para nossos proprietários progressistas Fjord1 e Flåm AS", disse a Sandvik. “O futuro chegou”

“É nossa missão proteger o ambiente vulnerável a que damos acesso, proporcionando a melhor experiência absoluta para nossos passageiros”, observou a Sandvik. "Com o futuro dos fiordes é missão cumprida."

“Mal podemos esperar para receber nossos primeiros passageiros a bordo para a viagem da sua vida”, conclui Sandvik. "Agora esperamos que o Future of the Fjords possa se tornar uma referência para operadores de navios ambientalmente responsáveis ​​em todo o mundo, inaugurando uma nova geração de transporte de passageiros limpo, verde e espetacular".