Nova Barcaça de Descomissionamento Offshore
Postado por Greg Trauthwein • 17 abril 2018
Jean-Baptiste Meier, engenheiro-chefe da Longitude. (Longitude Engineering)
Editorial: Engenharia da longitude
Editorial: Engenharia da longitude
Longitude Engineering supostamente desenvolveu um conceito de barcaça de desmantelamento de baixo custo para a remoção de pequenas plataformas de petróleo e gás para o PTT Exploração e Produção (PTTEP), uma subsidiária da empresa de petróleo estatal tailandesa. O objetivo era desenvolver uma alternativa viável e econômica para a 'instalação reversa' convencional através do uso de barcaças de guindastes para remoção de topsides e jaquetas. O foco é a remoção de 90-100 dos ativos da plataforma de instalações mínimas do PTTEP no Golfo da Tailândia, que têm peso de até 800 toneladas e peso seco do casaco de até 1.000 toneladas.
“Desenvolvendo esta solução de tempo e economia, esperamos criar uma conscientização mais ampla entre os empreiteiros da região, a fim de que possam adotar métodos semelhantes na remoção de campos de múltiplas plataformas”, disse Jean-Baptiste Meier, engenheiro chefe da Longitude. .
O contrato da Longitude era para entregar a engenharia conceitual naval, estrutural, mecânica e elétrica, juntamente com os procedimentos operacionais, cronograma e CAPEX & OPEX para o novo conceito de remoção.
A solução é um conceito de barcaça que utiliza métodos de elevação invertida e de elevação a bordo para remover a parte superior e a subestrutura usando o mesmo recipiente. Para o desenvolvimento do sistema de elevação flutuante primário, a Longitude associou-se à Bosch Rexroth para desenvolver um sistema hidráulico de levantamento e derrapagem compensado.
O projeto de vaso resultante pode acomodar a remoção de diferentes tipos de topsides e jaquetas, sem modificar a barcaça, de estágios de preparação de remoção, levantamento, derrapagem de topo e proteção para descarte submerso para a subestrutura e carga para um pátio de descarte. Também tem capacidade para acomodar 60 tripulações operacionais e marítimas por um período de até 40 dias.
A PTTEP está atualmente em discussão com o Departamento de Combustíveis Minerais da Tailândia (DMF), órgão regulador das operações offshore de petróleo e gás, que sancionará o trabalho de descomissionamento para o início de seu programa de remoção, que deve começar nos próximos anos.
Com a implementação de novas regulamentações de descomissionamento, todas as concessionárias devem apresentar o plano de descomissionamento com estimativa de custo para a DMF para colocação de garantia financeira na primeira etapa.
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