Sallaum Lines lança seu primeiro PCTC de GNL de combustível duplo

(Crédito: Sallaum Lines)

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A Sallaum Lines lançou seu primeiro navio transportador de carros e caminhões (PCTC) de combustível duplo de GNL, o Ocean Breeze, com uma cerimônia histórica no porto de Antuérpia.

O Ocean Breeze tem capacidade para 7.500 CEU e é movido por motores de GNL de combustível duplo. A embarcação proporciona reduções substanciais nas emissões de CO2, NOx e partículas em comparação com a tonelagem convencional.

Um design de casco otimizado e dispositivos de economia de energia aumentam ainda mais a eficiência, de acordo com Sallaum.

Para acomodar sua frota crescente, o Sallaum Terminal Antwerp concluiu recentemente uma expansão de US$ 23,5 milhões (€ 20 milhões).

A capacidade foi aumentada de 10.000 para 17.000 CEU com um novo Parkhouse de vários níveis e infraestrutura de atracação atualizada, permitindo que quatro embarcações RoRo sejam manuseadas simultaneamente.

Instalações adicionais para inspeção pré-entrega, manuseio de carga fracionada, armazenagem e conexões intermodais garantem serviços mais rápidos e confiáveis para OEMs.

O Ocean Breeze é o primeiro dos seis PCTCs de combustível duplo de GNL a se juntar à frota da Sallaum Lines até 2027, adicionando mais de 45.000 CEU em capacidade e fortalecendo a posição da Sallaum Lines entre as principais transportadoras RoRo globais.

Com o apoio do hub expandido de Antuérpia, essas embarcações fazem parte da rede global de logística verde da Sallaum. A empresa também se prepara para implementar conexões de energia em terra e sistemas de energia solar em seu terminal, reforçando sua ambição de atingir zero emissões líquidas até 2030.

“O Ocean Breeze não se trata apenas de capacidade, mas de moldar uma cadeia de suprimentos mais limpa e resiliente para as próximas décadas.

"Nossos clientes exigem escala, sustentabilidade e confiabilidade: o Ocean Breeze prova que podemos oferecer os três. Mais do que uma embarcação, ele representa um novo capítulo na logística automotiva, preparando-nos para a próxima onda de fluxos de veículos entre a Ásia, a Europa e outros lugares", disse Natalie Sallaum, Diretora de Relacionamento da Sallaum Lines.