Soprando no Vento: Louis Dreyfus Armateurs Avança na Renovação da Frota Offshore

Direitos autorais da imagem: Christophe Beyssier/Cortesia de LDA

Atualmente, a LDA opera uma frota de mais de 100 embarcações – 23 delas sob bandeira francesa – e emprega 3.000 pessoas, continuando a expandir sua presença em setores marítimos importantes. Imagens cortesia da LDA.

Atualmente, a LDA opera uma frota de mais de 100 embarcações – 23 delas sob bandeira francesa – e emprega 3.000 pessoas, continuando a expandir sua presença em setores marítimos importantes. Imagens cortesia da LDA.

Atualmente, a LDA opera uma frota de mais de 100 embarcações – 23 delas sob bandeira francesa – e emprega 3.000 pessoas, continuando a expandir sua presença em setores marítimos importantes. Imagens cortesia da LDA.

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A Louis Dreyfus Armateurs, empresa familiar francesa com 170 anos de história e que atua em uma ampla gama de energia marítima e offshore, anunciou recentemente um pedido de construção naval e expansão da frota com a encomenda de uma série de três SOVs de última geração, uma série que se baseará em cinco anos de experiência na operação de alguns dos primeiros SOVs híbridos-elétricos. Gaël Cailleaux, Gerente Geral de Energias Renováveis da LDA, analisa em detalhes a empresa, o investimento na futura frota e as lições aprendidas com essa primeira série de navios que serão aproveitadas na próxima série.

A trajetória da LDA nos últimos cinco anos foi marcada por mudanças estratégicas significativas. Afastando-se de sua tradicional divisão de transporte de granéis sólidos, a empresa se concentrou em serviços industriais especializados, incluindo transporte de peças de aeronaves, atividades de cabos de telecomunicações e suporte a energia renovável. Hoje, a LDA opera uma frota de mais de 100 embarcações – 23 delas sob bandeira francesa – e emprega 3.000 pessoas, continuando a expandir sua presença em setores marítimos importantes.

"Observamos um crescimento tremendo em nossos negócios principais", disse Cailleaux. "Em transporte e logística, estamos prontos para dobrar nossa frota de embarcações RoRo. Em instalação e reparo de cabos submarinos, adicionamos quatro novas embarcações desde 2019. E em energia eólica offshore, fechamos um contrato importante com a Vattenfall para até três novas embarcações SOV, complementando nossa frota existente que atende Orsted."

Não somos novatos neste mercado. Nossos primeiros navios de transporte de passageiros (SOVs), Wind of Change e Wind of Hope, foram lançados em 2019 para a Ørsted e se mostraram altamente bem-sucedidos, resultando em extensões de contrato. Essa experiência nos permitiu vencer uma licitação competitiva com a Vattenfall, e estamos aplicando essas lições para aprimorar nossas embarcações de próxima geração.
Gaël Cailleaux, Diretor Geral de Renováveis, LDA
Imagem cortesia LDA

Expansão da frota eólica offshore

Um marco importante nas ambições da LDA em energia eólica offshore foi o recente anúncio de uma nova série de SOVs projetada para apoiar operações nas condições desafiadoras do Mar do Norte. A empresa selecionou a Salt Ship Design como arquiteta naval e o estaleiro ZPMC, na China, para a construção das embarcações.

"Não somos novatos neste mercado", observa Cailleaux. "Nossos primeiros navios de transporte de passageiros (SOVs), Wind of Change e Wind of Hope, foram lançados em 2019 para a Ørsted e se mostraram altamente bem-sucedidos, levando a extensões de contrato. Essa experiência nos permitiu vencer uma licitação competitiva com a Vattenfall, e estamos aplicando essas lições para aprimorar nossas embarcações de próxima geração."

Para isso, os novos SOVs contarão com maior conforto para a tripulação, espaços de trabalho otimizados para técnicos e medidas de eficiência energética de ponta. Também serão projetados para suportar as condições do Mar do Norte com 99% de tempo de atividade operacional, garantindo serviço confiável para parques eólicos offshore.

Uma das principais inovações da LDA em seus novos SOVs decorre de dados operacionais reais. A propulsão híbrido-elétrica, introduzida pela primeira vez no Wind of Change, provou ser revolucionária na redução do consumo de combustível e das emissões.

"Com base em anos de insights operacionais, implementamos três grandes melhorias", disse Cailleaux. "Primeiro, um layout redesenhado para o fluxo de trabalho dos técnicos, reduzindo etapas desnecessárias e melhorando a eficiência. Segundo, sistemas elétricos otimizados e equipamentos de eficiência energética para reduzir o consumo. E terceiro, capacidades de navegação aprimoradas para melhor desempenho em águas agitadas."

A LDA anunciou um pedido de construção naval e expansão da frota com o pedido de uma série de três SOVs de próxima geração.
Direitos autorais da imagem SALT

Crescimento da energia eólica offshore e o papel da LDA

O setor eólico offshore está se expandindo a um ritmo sem precedentes. A capacidade instalada na Europa deverá quadruplicar, passando dos atuais 40 GW para 140 GW até 2030, impulsionando a demanda por SOVs e embarcações de transferência de tripulação (CTVs). Cailleaux vê isso como um importante impulsionador de crescimento para a frota da LDA.
"À medida que os parques eólicos se deslocam para áreas mais offshore, a indústria dependerá mais de SOVs do que de CTVs", disse Cailleaux. "Isso se alinha perfeitamente com a nossa expertise. Também estamos ativamente envolvidos na instalação de cabos inter-matriz, o que complementa as operações das nossas embarcações."

Além da expansão da frota, a descarbonização é outra prioridade urgente. O setor marítimo é responsável por [aproximadamente] 3% das emissões globais de CO2, e a LDA está comprometida com soluções sustentáveis, explorando combustíveis totalmente elétricos, e-metanol e outros combustíveis alternativos para atender às demandas dos clientes por embarcações mais sustentáveis.

Parque Eólico Offshore de Saint Nazaire, na França

Entre os projetos mais notáveis da LDA está o Parque Eólico Offshore de Saint Nazaire, localizado a 10 milhas náuticas da costa francesa. A LDA inicialmente garantiu um contrato para instalar cabos inter-matriz, concluindo o projeto com sucesso em 2020-2021. Com base nesse sucesso, a empresa posteriormente conquistou um contrato para operar três CTVs para manutenção contínua, apoiando a General Electric (fabricante de turbinas) e a EDF (operadora do parque eólico). "Foi um projeto complexo e multifásico que demonstrou nossa capacidade de fornecer soluções completas em energia eólica offshore", disse Cailleaux. "Também reforçou a forte sinergia entre nossas divisões."

Atualmente, a LDA opera uma frota de mais de 100 embarcações – 23 sob bandeira francesa – e emprega 3.000 pessoas, e continua a expandir sua presença em setores marítimos importantes.
Imagens cortesia da LDA
Navegando em um cenário geopolítico em mudança

Eventos geopolíticos adicionaram incerteza aos mercados globais, mas a LDA vê a energia eólica offshore como um setor resiliente e em crescimento. Pela perspectiva da LDA, existem três grandes mercados hoje:

• Europa – O mercado eólico offshore mais maduro do mundo aqui é “muito ativo”.
• América do Norte – Decisões políticas desaceleraram esse mercado, mas a LDA não tem exposição aqui.
• Ásia – Um mercado interessante em fase inicial. A LDA está engajada e interessada em expandir-se aqui.

Embora os desenvolvimentos na América do Norte permaneçam fora do seu foco imediato, o mercado europeu continua a oferecer oportunidades substanciais. "Os desafios geopolíticos estão, na verdade, acelerando o desenvolvimento da energia eólica offshore na Europa, e estamos bem posicionados para nos beneficiar desse crescimento", disse Cailleaux.

As ambições da LDA receberam um grande impulso em fevereiro de 2024, quando a InfraVia adquiriu uma participação de 80% na empresa, abrindo caminho para um investimento de € 1 bilhão nos próximos anos. Essa injeção de capital permitirá à LDA dobrar sua frota, acelerar a inovação tecnológica e fortalecer seu compromisso com a transição energética.

"Estamos entrando em uma nova era de crescimento e inovação", conclui Cailleaux. "Com este investimento, projetaremos os serviços marítimos do futuro, integrando tecnologias de ponta à nossa frota e infraestrutura."

Atualmente, a LDA opera uma frota de mais de 100 embarcações – 23 sob bandeira francesa – e emprega 3.000 pessoas, e continua a expandir sua presença em setores marítimos importantes.
Imagens cortesia da LDA