Uma barcaça submersa foi levantada do fundo do mar do Golfo do México após vários meses de planejamento, engenharia, preparações no local e a mais pesada operação de resgate já realizada nas Américas, disseram os especialistas em serviços marinhos e remoção de naufrágios Resolver e Bombear Américas.
A barcaça DB1 de 350 pés x 100 pés afundou 30 milhas da costa no Golfo do México em 22 de outubro de 2017, quando o clima adverso fez com que ela arrastasse âncoras e contatasse a plataforma marítima que a DB1 estava envolvida na remoção. Vários compartimentos foram rompidos e o DB1 parou no fundo do mar e no topo da estrutura da jaqueta da plataforma.
Desde o início, um elevador de peça única do DB1 representou o método de remoção mais ecológico em comparação com outras propostas para cortar o navio em pedaços. Mas implementar esse plano foi extremamente desafiador e exigiu que o equipamento especializado e a especialização da empresa fossem concluídos com segurança, disse Resolve.
A empresa mobilizou ativos de suas bases de salvamento em todo o mundo, inclusive de Cingapura; Fort Lauderdale, Flórida; e Mobile, Ala. Os principais ativos do projeto incluem o sistema de elevação de extrator de corrente patenteado pela Resolve, implantado a partir da barcaça de guindaste Resolve CONQUEST MB1 de 1.400 toneladas e da barcaça de guindaste RMG 302. O Resolve mobilizou uma equipe de 40 pessoas de especialistas em salvamento e mergulhadores para apoiar a operação 24 horas por dia, sete dias por semana e envolveu várias embarcações de apoio e recursos da região.
Após extensos preparativos, incluindo a instalação de aparelhamento pesado sob o DB1, o mecanismo de elevação foi conectado e o DB1 foi constantemente elevado para a superfície entre o MB1 e o RMG 302 com 6.000 toneladas de força de sustentação - uma inovação no setor.
Resolve então mobilizou a barcaça semi-submersível BOABARGE 29 para o local offshore para receber o DB1. Na chegada, o BOABARGE 29 submergiu no fundo do mar e o DB1 foi derrubado por cima com centímetros de margem. A barcaça submersível foi então levantada com o DB1 a bordo e rebocada para Brownsville, Texas, para desmontagem e reciclagem da DB1.
“Aumentar o DB1 foi um extraordinário desafio de engenharia e operações e estou extremamente orgulhoso de toda a equipe do projeto.” Afirmou Andy Butts, Resolve's Salvage Master. “O reconhecimento especial é estendido aos nossos principais parceiros de suporte, incluindo a Conquest Offshore, a BOA Barges, o Offshore Towing, a Offshore Marine Contractors, a Smith Maritime, a Tradewinds Towing e a Oceaneering. Também agradecemos à equipe proprietária da Turkey Offshore Project Solutions, da QBE Insurance e da London Offshore Consultants pela escolha da solução e por facilitar uma operação tranquila. ”