O CEO da Bourbon Corporation, Gael Bodénès, e sua equipe traçam um novo e ousado curso para este grande mercado da indústria offshore.
Sua carreira na Bourbon atravessou muitas flutuações do setor. Olhando para trás quando você se juntou à empresa, como o Bourbon é hoje o mais parecido e o mais diferente?
A Bourbon transformou-se de uma pequena empresa regional em uma líder mundialmente reconhecida em serviços marítimos offshore. Ela viu suas equipes crescerem de 3.000 para mais de 8.000 funcionários de 88 nacionalidades. A frota cresceu para mais de 500 unidades, uma nova embarcação sendo entregue a cada 10 dias durante vários anos.
O Bourbon hoje é muito diferente do que era há 10 anos e será muito diferente nos próximos 10 anos.
Por favor descreva o seu estilo de gestão de negócios e discuta como (ou se) ele mudou nos últimos cinco a sete anos.
Meu estilo de gestão é participativo. Estou muito ligado a estar perto das equipes e das operações. Eu também acredito em relações próximas com nossos clientes. É fundamental sempre nos concentrarmos no essencial: as necessidades dos clientes e a excelência operacional.
Estou convencido de que a administração deve ter como objetivo apoiar as equipes que estão em uma posição chave para apoiar os clientes e fornecer os melhores serviços a custos otimizados. De maneira mais geral, não mudei meu estilo de gestão ao longo dos anos. Ainda estou apegado aos mesmos valores: diversidade de culturas e origens, espírito multicultural, multiplicidade de pontos de vista e trocas construtivas. Eu acredito em ouvir os outros para melhor responder às suas necessidades e até mesmo antecipá-los. Estou ligado ao trabalho duro para apoiar as equipes do Bourbon. Eu acredito no lema de Eisenhower: "Leve seu trabalho a sério, nunca você mesmo"
Com este desmaio histórico nos preços da energia, hoje ouvimos falar da “nova norma”: ajustar as práticas de negócios ao novo nível por barril. O que “a nova norma” significa para a Bourbon?
Estamos na pior crise que já vimos neste mercado… bem além da crise do Lehman Brothers de 2009. Mesmo na década de 1980, a crise do petróleo não foi tão violenta quanto a situação que enfrentamos hoje!
Portanto, não podemos esperar e ser proativos e tomar medidas excepcionais para nos adaptarmos a esta situação.
Vamos nos lembrar de que estamos em um ciclo excepcionalmente longo, mas que as coisas começarão a surgir em 2019. Alguns sinais positivos merecem ser mencionados:
• O primeiro é o preço do barril. Está estável há um ano a mais de US $ 50. US $ 50 é o limite no qual as empresas petrolíferas continuam a reinvestir, pois é nesse ponto que o óleo de xisto e o offshore profundo começam a fazer sentido.
• As companhias petrolíferas começaram, de fato, a recuperar alguma margem de manobra e, mais uma vez, geraram fluxos de caixa positivos.
Como resultado, o mercado de serviços marítimos está começando a ser impactado positivamente. Acreditamos que atingimos um ponto baixo em 2017 e que a atividade está gradualmente se recuperando.
Nesse ambiente, a nova norma para serviços marítimos offshore significa que devemos ser capazes de oferecer excelência operacional a custos otimizados. Isso significa implantar estrutura de baixo custo e inventar novos modelos de negócios.
Nós, da Bourbon, achamos que devemos inovar e encontrar novas ideias em termos de serviços e tecnologias para responder a esse desafio. É por isso que anunciamos nosso plano de ação estratégico #BourbonInMotion em meados de fevereiro.
#BourbonInMotion Por favor, dê aos nossos leitores uma visão do novo plano recentemente anunciado para a empresa.
No ambiente atual, a espera não é uma opção para o Bourbon. A crise destacou a necessidade de mudar nosso modelo. Nós temos que evoluir. Temos que nos reinventar. É disso que se trata o plano #BourbonInMotion.
Este plano significa servir melhor nossos clientes através de
• Desenvolver serviços integrados com desempenho baseado em dados. Não apenas adicionando novas funções, mas de forma pragmática, passo a passo, assumindo riscos mensuráveis graças à tecnologia digital.
• Divisão da Bourbon em três empresas independentes:
• Bourbon Marine & Logistic: Serviços de logística integrada marítima
• Mobilidade Bourbon: transporte de experiência do passageiro
• Bourbon Subsea Services: projeto turnkey leve e soluções integradas
#BourbonInMotion significa melhorar a excelência operacional a um custo otimizado
• Capitalizar a revolução digital para conectar a frota, ou seja, nosso programa Smart Shipping irá melhorar a segurança e reduzir a tripulação a bordo de 15 para 10,
• Construindo parcerias tecnológicas (como as que assinamos com a Kongsberg ou Bureau Veritas, por exemplo), e
• Descarte o que identificamos como uma “frota não inteligente” (41 embarcações)
Finalmente, #BourbonInMotion também significa mudar cultura e comunicação, monitorando a revolução humana, que é claramente o aspecto mais complexo e excitante deste negócio. Todos os papéis e responsabilidades, qualificações e organizações irão e já estão mudando.
Eu diria que nos posicionar nas melhores condições competitivas para nos beneficiarmos da recuperação que está por vir, é definitivamente o objetivo deste plano estratégico para nós.
Ao anunciar #BourbonInMotion, você disse "amanhã será muito diferente de ontem". Você pode, por favor, expandir isso?
Como já foi dito, acreditamos que os modelos de negócios vão mudar sob a influência dessa grave recessão, mas também sob o impacto da revolução digital, que também está afetando nossa indústria e o comportamento de todos os participantes do mercado. Acreditamos que significará modelo de negócios de serviços integrados mais do que modelo de negócios de taxas diárias, compartilhando mais responsabilidades e riscos com os clientes (em termos de afretamento, consumo de óleo combustível, por exemplo). Hoje, temos a possibilidade de compartilhar esses riscos: temos os dados, as habilidades e os ativos para participar em conjunto com nossos clientes para fornecer soluções eficazes. Há, portanto, uma questão em jogo aqui: precisamos aceitar assumir mais riscos para agregar valor aos nossos clientes. Amanhã será a era da cooperação e parcerias, tanto tecnológicas quanto geográficas.
A Smart Fleet: Nós veremos que haverá um investimento de 75 milhões de euros nos próximos três anos para conectar a “frota inteligente” da Bourbon. O mais detalhadamente possível, você pode discutir as tecnologias específicas e pontos de investimento que serão feitos?
Para conectar esta frota, desenvolvemos o programa Smart Shipping, um programa em que estamos trabalhando há dois anos. O envio inteligente é o backbone operacional para a transformação do grupo. Através da digitalização, este programa nos dará a oportunidade de oferecer aos nossos clientes operações mais confiáveis, mais eficientes e otimizadas. Visamos uma redução de custo operacional de 20 a 30%, otimizando nossos processos e transferindo as funções dos navios para a terra.
Baseia-se em três níveis: a embarcação, o suporte local baseado na costa e o gerenciamento geral do desempenho. Para a embarcação, pretendemos reorientar a tripulação nas operações de execução, a fim de oferecer excelência operacional aos nossos clientes. Quanto ao suporte local, ele será responsável pelo suporte técnico e operacional do navio, bem como contratará interface com o representante do cliente no local. Por fim, o gerenciamento de desempenho geral fornecerá suporte remoto, com base no feedback de dados consolidado e analisado.
Teremos que investir cerca de € 500.000 por navio para conectar esses navios, representando um investimento total de 75 milhões de euros. Planejamos a implantação ao longo de três anos.
Para realizar esta conversão de frota, estaremos fortalecendo nossas parcerias tecnológicas e estaremos abertos a novas parcerias. Eu acredito fortemente que amanhã será a era da cooperação e parcerias!
Olhando para o mercado de energia offshore hoje, onde você vê o desafio?
O desafio hoje é se reinventar, inovar e recriar valor neste setor.
Onde você vê oportunidade?
Nossos clientes são muito abertos e exigentes sobre essas mudanças e essa revolução. Tendo já começado a conectar seu FPSO e suas instalações offshore, eles nos mostraram o caminho. A grande oportunidade para nós é desenvolver mais serviços para que possam se concentrar em seus negócios principais. Acredito que a revolução digital nos traz muitas oportunidades para sermos mais eficientes e reduzir nossos custos.
Se o #BourbonInMotion funcionar como planejado, como será o Bourbon daqui a três ou cinco anos?
Em cinco anos, vejo a Bourbon mais como uma empresa de serviços focada em excelência operacional e inovação, apoiada pelo gerenciamento de dados.
Se você tivesse que escolher uma tecnologia que você vê como o líder claro em tornar as operações marítimas mais eficientes, qual seria?
Gerenciamento de dados e digitalização de processos.
Novas tecnologias e novas informações fazem parte da equação, movendo essas novas ferramentas e dados para resultados acionáveis é outra. Qual é a chave para o sucesso a esse respeito?
Eu acho que “prova de conceito” pode realmente nos ajudar a testar o projeto na “vida real”, aprender e otimizar para obter o projeto real no mercado. Além disso, explorar e co-desenvolver de forma colaborativa com nossos clientes e parceiros tecnológicos nos ajudará a implementar novas formas de operações eficientes no setor de serviços offshore, com um rápido time-to-market, enquanto aumenta o nível de excelência operacional.
Nós conversamos mais frequentemente nestes dias de operações autônomas. Você pode discutir as iniciativas da Bourbon em relação à autonomia?
A partir de 2018, demos mais um passo na digitalização da frota, através da parceria estratégica que assinamos com a sociedade de classificação Bureau Veritas. Com a ajuda do nosso parceiro estratégico Kongsberg Maritime, vamos desenvolver e implantar aplicativos de frota de automação e monitoramento em tempo real, ao mesmo tempo em que mitigamos os riscos cibernéticos. A parceria fornecerá, assim, automação avançada de sistemas de posicionamento dinâmico para permitir: Melhoria da segurança operacional do DP através de ferramentas de consultoria em tempo real para operadores de pontes e suporte remoto para equipes em terra; Racionalização da organização a bordo, levando à redução potencial da tripulação; Uma redução nos custos de manutenção de combustível e DP.
Um piloto de “prova de conceito” foi implementado no Bourbon Explorer 508 operando nas águas de Trinidad com o apoio da BP. Certificada pelo Bureau Veritas, coleta dados do sistema de DP e impulsiona o desenvolvimento de novos aplicativos de tomada de decisão e verificação para equipes de apoio offshore e tripulação offshore. O vaso autônomo não é um objetivo em si mesmo. Nós preferimos inovar na forma como operamos as embarcações, a fim de dar uma resposta a este novo ciclo focado na excelência operacional a um custo otimizado. Simplificando a organização do trabalho a bordo de embarcações, também queremos implantar soluções tecnológicas inovadoras que ofereçam benefícios tangíveis aos nossos clientes.
Finalmente, toda posição tem seus desafios. O que você considera seu maior desafio para o sucesso da Bourbon hoje e no futuro?
O maior desafio é a evolução humana e o gerenciamento de mudanças. É claramente o aspecto mais complexo e excitante deste negócio. Todos os papéis e responsabilidades, qualificações e organizações estão mudando. A tecnologia e a máquina não vão substituir o ser humano. Mas pouco a pouco, a máquina ou inteligência artificial assumirá certas funções: a análise de informações e, por que não, a longo prazo, a tomada de decisão e a ação empreendedora.
Então, em paralelo, os papéis e responsabilidades dos seres humanos evoluirão para mais visão, ação, gerenciamento, análise de risco e monitoramento de atividades globais.
Esta é uma grande mudança, e é o caminho que está sendo tomado pelos homens e mulheres de Bourbon. A mudança sempre esteve no DNA da Bourbon e, mais uma vez, estou confiante em nossa capacidade de entregar isso.