Spirit of British Columbia, um dos dois navios BC Ferries que usarão gás natural liquefeito (GNL) como combustível, concluiu a conversão no Remontowa Ship Repair Yard SA em Gdansk, na Polônia, e retornou ao serviço para a operadora canadense.
O navio da balsa ro-pax, de 1993, foi o primeiro a ser convertido, enquanto seu navio irmão, o Spirit of Vancouver Island, deverá completar a conversão durante a primavera de 2019. Os navios de 550 pés de maiores navios da frota BC Ferries com capacidade para transportar 2.100 passageiros e tripulantes e 358 equivalentes automobilísticos.
“Estamos entusiasmados em receber de volta o espírito da Columbia Britânica em nossa frota e os benefícios ambientais e as vantagens de eficiência que acompanham sua conversão”, disse o vice-presidente de estratégia e participação da comunidade da BC Ferries, Mark Wilson. “Trabalhamos em estreita colaboração com a ABS, que nos ajudou a superar os desafios de conformidade técnica da conversão de embarcações existentes para operar com GNL e desempenhou um papel fundamental na concretização deste projeto.”
“A conversão desses navios para operar em GNL é um marco importante para a BC Ferries e a região, apoiando um transporte mais eficiente e ecológico”, disse Patrick Janssens, vice-presidente de Soluções Globais de Gás da ABS. “Com o aumento da pressão pela conformidade ambiental, o GNL como combustível é uma opção prática para muitos proprietários e operadores de embarcações.”
A ABS lançou sua equipe Global Gas Solutions em 2013 para apoiar a indústria no desenvolvimento de projetos relacionados a gás. A equipe da ABS Global Gas Solutions oferece orientação em estruturas e sistemas flutuantes de GNL, sistemas e equipamentos de combustível de gás, transportadores de gás e requisitos regulamentares e estatutários.