Euroseas retorna à rentabilidade

Por Aiswarya Lakshmi • 5 março 2018

O proprietário e operador de embarcações de transporte de lixo seco e contêineres e fornecedor de transporte marítimo para cargas secas e em contêineres relatou um lucro líquido no período de US $ 2,0 milhões e um lucro líquido atribuível aos acionistas comuns de US $ 1,5 milhão, em comparação com uma perda líquida de US $ 17,6 milhões e uma perda líquida atribuível aos acionistas comuns de US $ 18,1 milhões no quarto trimestre de 2016.

Em média, 16,3 navios foram detidos e operados durante o quarto trimestre de 2017, obtendo uma taxa equivalente de taxa média de tempo de US $ 9,083 por dia, em comparação com 12,1 navios no mesmo período de 2016, com uma taxa equivalente de taxa de tempo médio de US $ 7.609 por dia.

Para todo o ano de 2017, a Euroseas registrou uma receita líquida total de US $ 42,9 milhões, representando um aumento de 51,0% em relação à receita líquida total de US $ 28,4 milhões nos doze meses de 2016. A Companhia registrou uma perda líquida no período de US $ 6,1 milhões.

Aristides Pittas, presidente e CEO da Euroseas, comentou: "Durante o último trimestre de 2017, a Euroseas voltou à rentabilidade não só por causa da recuperação dos mercados de mercúrio seco, como também por seus contínuos esforços para controlar suas operações, finanças e capitais estrutura de custos e fluxos de caixa ".

Ele acrescentou: "Acreditamos que, ao longo dos últimos anos, posicionamos a Companhia para se beneficiar da recuperação do mercado em desenvolvimento ao renovar e expandir nossa frota em ambos os setores que operamos".

"No setor drybulk, após a próxima entrega de nossa nova construção Kamsarmax e a venda planejada de nossa unidade handymax mais antiga, possuiremos uma frota de seis navios de ultramax para kamsarmax, três construídos nos chineses nos últimos dois anos e três japoneses - construído em 2000-04. No setor de porte-contêineres, temos uma frota de onze unidades de alimentação de média e idade que produzem ganhos a níveis de mercado atuais com baixo investimento de capital ", disse Aristides.