A HMM encomendou oito navios porta-contêineres ultragrandes à HD Hyundai por US$ 1,46 bilhão.

Um navio porta-contentores da classe 13.000 TEU, construído pela HD Hyundai Heavy Industries e entregue em 2024 (Crédito: HD Hyundai Heavy Industries)

A HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE), holding intermediária dos negócios de construção naval da HD Hyundai, assinou um contrato com a HMM para a construção de oito navios porta-contêineres de 13.400 TEUs com propulsão bicombustível.

As embarcações encomendadas têm 337 metros de comprimento, 51 metros de largura e 27,9 metros de altura.

Eles serão equipados com motores bicombustíveis a GNL (Gás Natural Liquefeito) e um tanque de combustível significativamente maior, expandido em aproximadamente 50%, para aumentar a eficiência operacional.

Dos oito navios, dois serão construídos pela HD Hyundai Heavy Industries (HHI) e seis pela HD Hyundai Samho, com entregas programadas consecutivamente até o primeiro semestre de 2029.

O valor total do contrato ascende a 1,456 mil milhões de dólares.

Por meio deste contrato, a HD Hyundai alcançou seu maior volume de encomendas de navios porta-contêineres desde 2007, quando a demanda global por carga atingiu o pico durante o boom econômico (793.473 TEU). A HD KSOE garantiu encomendas para um total de 720.000 TEU (69 navios) em navios porta-contêineres este ano, marcando o maior volume de encomendas entre os construtores navais nacionais.

"Estamos consolidando ainda mais nossa posição no mercado global com base em recursos tecnológicos avançados e na confiança dos clientes", acrescentou, "No futuro, continuaremos a liderar a descarbonização das indústrias de construção naval e transporte marítimo por meio da competitividade tecnológica focada em embarcações ecológicas e de alta eficiência", afirmou a HD Hyundai em comunicado.