FLNG Hilli Episeyo opera em plena capacidade

Foto: Golar LNG Limited

A Golar LNG Limited confirmou que a FLNG Hilli Episeyo continua operando com 100% de disponibilidade comercial.

Atualmente, no processo de exportação de sua 10ª carga de GNL, a prova de conceito da embarcação continua a dar impulso às oportunidades existentes e novas em discussão. As discussões também continuam com o operador de campo Perenco quanto ao tempo de utilização do excesso de capacidade do Hilli Episeyo.

A Golar e afiliadas da Keppel Shipyard Limited e Black and Veatch fecharam a venda de 50% das unidades comuns da Golar Hilli LLC para a Partnership em 12 de julho de 2008. Embora a Golar continue a consolidar a Golar Hilli LLC, após esta transação, líquida de participações não controladoras, a Golar tem direito a 44,6% dos fluxos de caixa da tarifa de pedágio inicialmente contratada sob o contrato de taxa de liquefação, 89,1% dos fluxos de caixa ligados ao petróleo Brent. e 86,9 por cento de qualquer fluxo de caixa futuro da capacidade de expansão da embarcação.

A geração anual de caixa para a Golar, com base nos atuais preços do Brent Crude, de US $ 73 bilhões, é estimada em aproximadamente US $ 40 milhões.

O trabalho de FEED para o fornecimento de uma embarcação FLNG para atender ao projeto da Greater Tortue / Ahmeyim operado pela BP no offshore da Mauritânia e do Senegal fez progressos significativos e está em seus estágios finais. A BP comunicou previamente aos seus acionistas que espera levar a FID ao projeto antes do final de 2018. A Golar continua pronta para apoiar isso.

A Golar também passou um tempo considerável desenvolvendo o projeto de embarcação FLNG Mark II. Este trabalho foi feito em conjunto com outros estaleiros asiáticos. Progresso significativo foi feito no design do 3mtpa e as indicações são de que isso será competitivo em termos de custo com o design Mark I (Hilli Episeyo).

Esses pátios, em combinação com agências de crédito à exportação e bancos domésticos, provavelmente oferecerão pacotes de financiamento mais atraentes. O conceito Mark II tem aplicações que incluem o projeto US Gulf Coast Delfin LNG e Fortuna.

Mudanças recentes na liderança e no patrocínio colocam o projeto Delfin em um caminho claro para a FID e vêem o projeto assumir um nível maior de atividade para a Golar. Quando conectado à infraestrutura de dutos existente da Delfin, espera-se que a solução Mark II FLNG ofereça a solução de liquefação de menor custo na América do Norte, dando à Delfin e à Golar uma vantagem inicial de comercializar uma parcela relativamente pequena de GNL em um mercado impulsionado pela demanda.

Além do Acordo de Desenvolvimento Conjunto assinado em junho de 2017, a Golar e a Delfin estão trabalhando para finalizar os termos para o estabelecimento de uma joint venture para possuir e desenvolver a primeira embarcação de liquefação flutuante.