Greenpeace visa navio-tanque de combustível ligado à Rússia no Mar Báltico

© Greenpeace/Will Rose

Ativistas do Greenpeace pintaram slogans em um navio-tanque de propriedade da Estônia no meio do Mar Báltico na sexta-feira, e disseram que o navio fornecia combustível para navios que transportavam petróleo russo que representava um perigo para o meio ambiente e alimentaria conflitos.

“O petróleo alimenta a guerra”, escreveram os ativistas, que chegaram em pequenos barcos, em grandes letras brancas na lateral do navio-tanque Zircone, mostraram fotos fornecidas pelo Greenpeace.

O navio, estacionado em águas internacionais ao largo da ilha sueca de Gotland, forneceu combustível a mais de 50 petroleiros que viajavam de ou para portos russos nos últimos dois meses, informou esta semana a emissora pública sueca SVT.

O Greenpeace disse estar preocupado que qualquer acidente ou derramamento do navio-tanque registrado em Chipre possa causar um desastre ambiental no frágil ecossistema do Mar Báltico.

O Zircone faz parte de uma frota operada pela Fast Bunkering, que por sua vez é propriedade da Baltic Sea Bunkering OU, registrada na Estônia, mostram os registros de empresas da Letônia e da Estônia.

A Fast Bunkering afirmou que presta serviços apenas a navios pertencentes a empresas europeias e que cumpre todas as sanções e restrições aplicáveis.

Uma frota sombra, ou cinzenta, de navios continua a operar em águas internacionais, transportando petróleo da Rússia, do Irão e de outros países sancionados, apesar de os fornecedores de certificação e os fabricantes de motores já não garantirem a sua navegabilidade.

O Greenpeace disse em um comunicado que o Zircone vinha há meses “vendendo combustível para a frota paralela”, uma afirmação que a empresa nega.

“Posso garantir que essas declarações não são verdadeiras e não abrigamos a chamada frota cinza”, disse Alexey Volkov, CEO da Fast Bunkering, em comunicado à Reuters.

As sanções ocidentais impostas após a invasão da Ucrânia pela Rússia não proíbem o fornecimento de combustível marítimo, que os petroleiros utilizam para alimentar os seus próprios motores enquanto transportam petróleo para os clientes.

“Não utilizamos combustível naval de origem russa; a maioria dos combustíveis marítimos que utilizamos são de origem europeia”, disse Volkov.

(Reuters - Reportagem de Ilze Filks, Nerijus Adomaitis e Andrius Sytas, edição de Terje Solsvik e Ros Russell)