A guarda costeira de frente para a frente

A Guarda Costeira dos EUA publicou seu Panorama Estratégico de Comércio Marítimo. Este documento deve ser lido por todos na Guarda Costeira e por aqueles associados ao setor marítimo dos EUA. Destina-se a orientar os esforços do Serviço na proteção do sistema de transporte marítimo estrategicamente crítico (MTS) e do ambiente marinho. Para conseguir isso, a Guarda Costeira deve ser sempre Paratus - Always Ready, como tem sido a maior parte de seus 228 anos. A Guarda Costeira também deve ser relevante - pronta e capaz de realizar as tarefas importantes para o MTS e o ambiente marinho. Finalmente, a Guarda Costeira deve ser responsiva - executando suas tarefas importantes quando (ou antes) elas são mais necessárias.
Três linhas principais de esforços foram identificadas para enfrentar os desafios à frente: (1) Facilitar Comércio e Viagens Legítimos em Hidrovias Seguras; (2) Modernização de Ajudas aos Sistemas de Informação de Navegação e Mariner; e (3) Transformando a Capacidade da Força de Trabalho e Parcerias.

Facilitar o comércio legal e viajar em vias navegáveis ​​seguras
O Outlook afirma que o papel da Guarda Costeira em permitir o fluxo ininterrupto do comércio marítimo requer uma abordagem multifacetada que inclui o gerenciamento de riscos para a infraestrutura crítica; garantir a entrega eficiente dos serviços da Guarda Costeira; apoiar padrões uniformes e consistentes de vasos e instalações; e promover a resiliência e a união de esforços entre todas as partes interessadas do MTS. Como a principal agência federal que protege a MTS e o principal regulador do setor de transporte marítimo, a Guarda Costeira avança a prosperidade americana por meio da segurança de portos e canais que permitem o comércio e garantem que os navios estejam sujeitos a padrões uniformes e uniformes. Deve buscar um equilíbrio entre riscos e custos para suportar o fluxo eficiente do comércio, reduzindo o risco de interrupção do MTS. Para enfrentar esse desafio, a Guarda Costeira trabalhará para mitigar os riscos à infraestrutura crítica; construir resiliência dentro do MTS; e melhorar a unidade de esforço no MTS.

Modernização de Ajudas aos Sistemas de Informação de Navegação e Mariner
A Guarda Costeira deve construir a infra-estrutura informacional, digital e física para gerenciar fontes emergentes de risco dentro das hidrovias dos Estados Unidos, provocadas pela introdução de novas tecnologias e construções operacionais. Ele tem a responsabilidade de garantir que a indústria hidroviária e naval dos Estados Unidos emprega sistemas inovadores e modernos que garantam a competitividade dos Estados Unidos como um parceiro comercial global. Deve também reduzir ou mitigar o risco para marinheiros, embarcações e recursos marítimos. A Guarda Costeira pretende apoiar as hidrovias americanas para se tornar o sistema de transporte marítimo mais tecnologicamente avançado do mundo, desenvolvendo uma força de trabalho capaz de atender às necessidades dos modernos sistemas de navios eletrônicos e autônomos e novos e emergentes combustíveis alternativos e sistemas de propulsão. Ele pretende fornecer informações aprimoradas de segurança marítima para fornecer aos marinheiros dados de planejamento de viagem relevantes, acessíveis e em tempo real, que resultarão em trânsitos mais eficientes, econômicos e seguros, acelerando a integração de sistemas de navegação modernos como e-ATON seu sistema de bóias e balizas.

Transformando a capacidade da força de trabalho e as parcerias
Dado o aumento da demanda nos cursos d'água dos Estados Unidos, a Guarda Costeira deve ter uma capacidade de força de trabalho transformadora e fortalecer os vínculos e parcerias para facilitar, proteger e promover o comércio marítimo. Ele pretende alavancar novas tecnologias para mudar beneficamente a maneira como o serviço conduz a conformidade e a supervisão através do uso expandido de monitoramento, dados e análises baseados em condições. Uma força de trabalho total preparada para a missão da Guarda Costeira possuirá o conhecimento técnico para efetivamente auditar e validar os novos sistemas. Trabalhará para recrutar, desenvolver e manter profissionais capazes de prevenção e resposta que possam prosperar em um ambiente caracterizado por mudanças constantes em tecnologia e ferramentas. Também alavancará judiciosamente o uso de organizações de terceiros, garantindo que sua própria força de trabalho retenha as competências, a proficiência e o conhecimento técnico necessários, além de fornecer a doutrina, as estratégias, o treinamento e a educação necessários para gerenciar e conduzir a supervisão adequada. Este é, sem dúvida, o mais difícil para as três linhas de esforço que a Guarda Costeira enfrenta. A mudança constante é desafiadora e inquietante para as instituições e para os indivíduos.

Resumo
Concordo com a nova Perspectiva Estratégica do Comércio Marítimo, mas tenho alguns comentários. O Outlook enfatiza o comércio marítimo (como o título indica), mas dá pouca atenção a outras missões tradicionais da Guarda Costeira, como busca e salvamento (SAR), defesa nacional e navegação de recreio. Também não explica qual o papel, se algum, será desempenhado pelo Auxiliar da Guarda Costeira. É possível, até mesmo provável, que os redatores do Outlook tenham visto o documento estreitamente, não cobrindo toda a extensão das missões da Guarda Costeira, mas este é um documento significativo e claramente destinado a orientar os esforços da Guarda Costeira para o curto e médio prazo. . Além do exposto acima, o Outlook contribui muito para fornecer aos membros e funcionários da Guarda Costeira e àqueles que trabalham com ou são afetados pelo serviço uma melhor compreensão de para onde esse tesouro nacional está indo.
Um é o agente de mudança ou o assunto da mudança. A Guarda Costeira dos EUA optou por ser voltada para o futuro e um agente e facilitador das mudanças necessárias para mover o sistema de transporte marítimo do país para o futuro.