Mechanica lança empresa de engenharia naval

Um ferry rápido da Seajet - a Mechanica Marine estabeleceu um novo relacionamento com a empresa grega (Foto: Mechanica Marine)

Mechanica Utilities e o diretor-gerente da Mechanica Marine, James Horsham (Foto: Mechanica Marine)

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A Mechanica Utilities Ltd formou uma nova empresa para se especializar no apoio ao setor marítimo no Reino Unido e no exterior.

Tendo trabalhado nacionalmente em parceria com várias empresas de engenharia marítima por muitos anos, a Mechanica Utilities entrou em cena para preencher o vazio gerado pela recente venda da Burgess Marine e pela vasta redução de sua pegada na Dover.

A recém-formada empresa Mechanica Marine, que adquiriu e reconstruiu uma oficina de engenharia marítima de 25.500 pés quadrados fora do Porto de Dover, foi estabelecida para se concentrar no cuidado e reparo de navios, no apoio à infraestrutura marítima e na fabricação naval.

"A venda do negócio da Burgess Marine criou uma oportunidade para nós localmente, nacionalmente e internacionalmente", disse James Horsham, fundador e diretor da Mechanica Utilities. O MD disse que a Mechanica buscará "desenvolver relações com muitos dos clientes legados locais da Burgess Marine no futuro".

A Mechanica Marine foi criada para ajudar a sustentar o negócio principal da Mechanica Utilities, que foi criada em 2015 e registra um crescimento ano a ano significativo de cerca de 50% ao ano desde então.

“A especialização inerente à Mechanica Marine vem de nossa empresa irmã Mechanica Utilities: soldagem e fabricação, engenharia mecânica marinha, reformas e rebobinamentos de motores, reformas e reparos de bombas, serviços de oficina mecânica e reparos e instalações elétricas”, disse Horsham.

“Temos excelentes instalações para oficinas e excelentes engenheiros navais treinados. "

A empresa disse que já desenvolveu relações significativas com a Eurotunnel, a Wartsila, a Boskalis, a Volker Stevin, o Porto de Dover, a Seajets na Grécia e a Incat na Tasmânia.

Horsham disse: “Nossa equipe de soldagem e fabricação de alumínio já realizou trabalhos de reparo rápido de balsa na Grécia e na Argentina, e temos uma oficina cheia de equipamentos Eurotunnel.

“À medida que o nosso negócio de engenharia naval cresce, esperamos empregar recursos mais qualificados localmente e realmente impulsionar a expansão de nossas operações em toda a costa sul e em áreas mais distantes.

"Nosso plano de cinco anos prevê receitas anualizadas superiores a 10 milhões de libras, e já estamos há dois anos e muito no caminho certo."

Danny Gunner, superintendente de marinha da Mechanica Marine, disse: “Meu histórico é 100% centrado no mar, como muitos da equipe aqui em Dover.

“Dada a infância dos nossos negócios, já tivemos várias vitórias importantes.

“Nós fabricamos curvas de lagosta para Boskalis Westminster, purificadores para Wartsila, tubulações para Holyhead Towing, dois grandes reparos de alumínio para a Incat, bem como o fornecimento de suporte para Svitzer e o Porto de Dover.

“Nosso nicho, e talvez a maior vantagem, é o tamanho de nossas instalações aqui em Dover.

“Nossa intenção é aumentar o lado de fabricação naval do negócio e a parte de apoio do lado do navio.”

Ele acrescentou: “Os setores marítimo e de serviços públicos enfrentam um grande elemento de resposta a emergências e apoio de última hora - somos nós. Isso é o que fazemos."