Um navio de carga abandonado há quatro dias no Golfo de Aden depois de ter sido atingido por mísseis disparados pelos Houthis do Iémen ainda está flutuando apesar de ter entrado em água, e poderá ser rebocado para o vizinho Djibouti, disseram fontes da indústria na quarta-feira.
Os riscos de transporte marítimo aumentaram devido aos repetidos ataques de drones e mísseis no Mar Vermelho e no Estreito de Bab al-Mandab pelos Houthis alinhados com o Irão desde Novembro. As forças dos EUA e do Reino Unido responderam com vários ataques às instalações Houthi, mas até agora não conseguiram deter os ataques.
A tripulação do Rubymar, de bandeira de Belize, abandonou o navio após ser atingido no domingo e foi resgatado por outro navio comercial.
A embarcação estava recebendo água e seus operadores exploravam opções, disse a empresa de segurança marítima da embarcação LSS-SAPU à Reuters na segunda-feira. A empresa registrada do navio no Reino Unido e o gerente do navio baseado no Líbano não foram localizados para mais comentários na quarta-feira.
Uma assessoria marítima alertou os navios da região para evitarem a embarcação abandonada.
Um oficial de defesa dos EUA disse na terça-feira que o navio não havia afundado.
Duas fontes marítimas e de seguros disseram que rebocar o navio para Djibouti parecia ser o melhor curso de ação.
“O Djibuti é a única opção imediata onde alguns reparos ou recuperação seriam viáveis”, disse uma das fontes. “É muito arriscado para um navio nessas condições ser rebocado para muito longe ou em águas mais abertas.”
O navio relatou sua posição pela última vez há dois dias e se dirigia ao porto búlgaro de Varna, de acordo com dados do provedor de rastreamento de navios e análise marítima MarineTraffic.
Fontes de seguros disseram que não conseguiram determinar quem segurou o navio, que parecia não estar coberto pelo mercado de seguros marítimos de Londres.
Um porta-voz do porto do Djibuti não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
A Autoridade de Portos e Zonas Francas do Djibouti disse em 19 de fevereiro em um comunicado no X que sua Autoridade Portuária concluiu a repatriação segura dos 24 tripulantes do Rubymar - 11 sírios, seis egípcios, três cidadãos indianos e quatro filipinos - que foram trazidos para o Área de Djibouti pelo navio de resgate.
“A embarcação tem a bordo 21.999 MT (toneladas métricas) de fertilizante classe IMDG 5.1, muito perigoso”, disse a Autoridade, acrescentando que o transponder AIS do navio estava desligado e não sabia as coordenadas da embarcação.
Apesar dos ataques retaliatórios ocidentais contra eles no Iémen, os Houthis prometeram continuar a atacar navios que dizem estar ligados a Israel, em solidariedade com os palestinianos até que as forças israelitas parem a sua guerra na Faixa de Gaza.
Até agora, nenhum navio atacado foi afundado ou qualquer tripulação morreu, mas há temores crescentes de segurança.
A agência da marinha britânica UKMTO disse na terça-feira ter recebido relatos de uma explosão e um clarão avistados no sul do Mar Vermelho, 40 milhas náuticas a oeste do porto de Hodeidah, no norte do Iêmen, localizado em uma área controlada pelos Houthis.
“Os navios e a tripulação nas proximidades são considerados seguros”, disse o UKMTO. “Os navios são aconselhados a transitar com cautela.”
(Reuters - Reportagem de Jonathan Saul; Reportagem adicional de Aaron Ross em Nairóbi; Edição de Peter Graff)