Notícia marítima Barco do mês: março de 2018

Baydelta First Hybrid Tractor Tug

Jensen Maritime foi recentemente selecionada para fornecer o design do novo rebocador híbrido Z-Drive da Baydelta Maritime. Ele usará a tecnologia híbrida Rolls-Royce e representa a primeira instalação de um sistema híbrido para Nichols Brothers Boat Builders (NBBB) e o primeiro puxador híbrido projetado por Jensen para entrar na fase de construção. Programado para entrega no primeiro trimestre de 2019, o puxão contará com as mesmas capacidades de assistência de navio e de escolta de petroleiros dos rebocadores portuários da classe Valor, mas com vários modos operacionais.

O sistema híbrido Rolls-Royce permite que o navio opere diésel, diesel-elétrico ou totalmente elétrico enquanto auxilia os grandes navios porta-navios e petroleiros que operam nos portos da costa oeste dos EUA. Este conceito economizará combustível e reduzirá as emissões, ao mesmo tempo em que fornece a Baydelta as mesmas características de energia e vasos necessárias para suas operações. A flexibilidade proporcionada pelo sistema de acionamento permitirá a perda e o trânsito de até 7-8 nós no modo somente elétrico, depois um empate de 90 ou 9 toneladas curtas no modo combinado diesel-elétrico.

Notavelmente, a ordem representa o primeiro puxão híbrido usando a tecnologia híbrida Rolls-Royce comprovada.

O puxão de 100 pés de comprimento apresentará desempenho de reboque muito melhorado. A Rolls-Royce fornecerá todos os motores elétricos, geradores de eixos e um sistema de gerenciamento e controle de energia. O arranjo híbrido fornece energia aos propulsores azimutais US255 com hélices de passo fixo canalizadas que podem ser giradas 360 graus em torno do eixo vertical. Este arranjo otimiza o impulso omnidirecional e a manobrabilidade, além de proporcionar uma melhor capacidade de parada do acidente.

A Rolls-Royce e a Baydelta estão trabalhando juntas desde a década de 1990, quando o operador baseado em San Francisco especificou seus primeiros propulsores azimutais. Desde então, toda a frota de trator de Baydelta está equipada com unidades de acionamento.

Baydelta Maritime é especializada em acompanhantes e assistentes na Baía de São Francisco e está empenhada em manter a baía segura e eficiente. Com o novo puxão híbrido, este será o sétimo buraco construído pela NBBB na frota de Baydelta; no entanto, o primeiro puxador do trator híbrido. Além das unidades de acionamento e do sistema híbrido, a Rolls Royce fornecerá o sistema de controle e o painel principal, os motores elétricos e seus gabinetes de controle.