Parceiros se Preparam para Desenvolver uma Containership Mais Eficiente

Executivos da empresa do consórcio na cerimônia de assinatura do acordo, da esquerda para a direita: Emmanuel Rousseau, GTT; Koichi Matsushita, MHI-MME; Kusakabe Atsuo, MHI-MME; Ibrahim Behairy, WinGD; Tommi Keskilohko, MacGregor; Stein Thorsager, Wärtsilä; Reetta Kaila, Wärtsilä; Mohamed Zaitoun, Zaitoun Green Shipping; Ari Viitanen, C4; Rudolf Wettstein, WinGD; e Arto Toivonen, MacGregor (Foto: Wärtsilä)

Um consórcio de partes interessadas do setor marítimo se propôs a desenvolver uma embarcação de contêineres de maior desempenho e mais eficiente em termos ambientais. O grupo, que é liderado pela Zaitoun Green Shipping Ltd (ZGS), sediada em Dubai, também visa criar um novo modelo de negócios para o setor de contêineres.

As sete empresas que compõem o consórcio são especialistas estabelecidos em seus próprios campos. As partes concordaram em estabelecer uma equipe em que cada empresa membro tenha um papel importante a desempenhar no desenvolvimento e na construção de um contêiner de última geração, com os mais altos níveis de eficiência possíveis em todas as áreas.

“Há uma necessidade urgente de lidar com as ineficiências e melhorar as práticas de negócios no setor de transporte marítimo. Um grande desafio é que a escolha sub-ótima e a utilização de sistemas embarcados estão dificultando o desempenho e, portanto, também a lucratividade. Esta é uma área na qual estaremos nos concentrando ”, disse Stein Thorsager, diretor de vendas para transportadoras de gás e mercantes da Wärtsilä Marine Solutions.

A empresa de tecnologia Wärtsilä, com seu amplo portfólio de produtos, sistemas e soluções integradas, é considerada a fornecedora de equipamentos e sistemas para o novo container.

Além da ZGS e da Wärtsilä, as outras empresas do consórcio são a MacGregor Finland Oy (MCG), líder em soluções de sistemas de carga; Carina Solutions (C4), empresa especializada em gerenciamento de projetos e processos da cadeia de suprimentos; Winterthur Gas & Diesel (WinGD), um desenvolvedor líder de motores de dois tempos de baixa velocidade; Mitsubishi Heavy Industries Máquinas e Equipamentos Marítimos (MHI-MME), um fornecedor de soluções ambientais e de economia de energia; e a Gaztransport & Technigaz (GTT), uma empresa de engenharia especialista em sistemas de contenção com membranas criogênicas usadas para transportar e armazenar gás liquefeito, em particular gás natural liquefeito (GNL).