Segundo petroleiro russo, atingido por sanções, atraca na China
O navio-tanque russo Krymsk, atingido por sanções, atracou na quarta-feira no porto chinês de Dongying, na província oriental de Shandong, sede de refinarias independentes, para descarregar 700.000 barris de petróleo russo Sokol, mostraram dados de transporte LSEG e Kpler.
Este é o segundo petroleiro russo, atingido por sanções, a atracar em portos chineses este mês. Na semana passada, o navio-tanque Liteyny Prospect descarregou sua carga de petróleo bruto Sokol de 700 mil barris no porto chinês de Huanghua, perto da cidade de Cangzhou, na província de Hebei.
A autoridade portuária de Dongying não quis comentar quando contactada pela Reuters. O gerente do navio-tanque, Sovcomflot (SCF), não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
A China se tornou o principal produtor de petróleo leve e doce Sokol depois que os embarques para a Índia caíram devido a problemas de pagamento e envio devido a sanções.
As importações de petróleo bruto Sokol da China aumentaram este mês e podem atingir um máximo histórico de 379.000 barris por dia, de acordo com estimativas da Kpler. Os dados excluíram o petróleo dos dois petroleiros russos sancionados.
O óleo Sokol é um produto leve com baixo teor de enxofre exportado do terminal De Kastri, na ilha Sakhalin, na Rússia, pela Sakhalin-1 LLC, controlada pela gigante petrolífera Rosneft.
O Escritório de Controle de Ativos Estrangeiros (OFAC) do Tesouro dos EUA impôs sanções ao SCF no final do mês passado e designou 14 navios de petróleo bruto, incluindo Liteyny Prospect e Krymsk, como propriedade na qual o SCF tem interesse.
A OFAC emitiu licenças gerais permitindo o descarregamento de petróleo bruto, ou outras cargas, dos 14 navios durante 45 dias, e permitindo transações com todos os outros petroleiros Sovcomflot.
As sanções visam reduzir as receitas provenientes da venda de petróleo que a Rússia pode utilizar para apoiar a sua guerra na Ucrânia.
(Reuters - Reportagem de Florence Tan e equipe de Pequim; edição de Christopher Cushing e Raju Gopalakrishnan)
RFP de construção naval emitido para construir navio de pesquisa híbrido de hidrogênio
Os caminhos tecnológicos que levam às células de combustível
Caçadores de naufrágios canadenses revelam nova tecnologia
Classificação e relatórios das 10 principais nações proprietárias de embarcações do mundo
-156262 "O porta-aviões da classe Nimitz USS Carl Vinson (CVN 70) ancora em Manila, Filipinas. O USS Carl Vinson está nas Filipinas para uma visita ao porto, apoiando a prontidão operacional e as parcerias regionais. O Vinson é o carro-chefe do Carrier Strike Group 1 e foi destacado para a área de operações da 7ª Frota dos EUA em apoio a um Indo-Pacífico livre e aberto. (Foto da Marinha dos EUA pelo especialista em comunicação de massa de 3ª classe Micheal Mensah)")
