USS Colorado comissionado

Postado por Aiswarya Lakshmi • 19 março 2018

"Para a equipe do USS Colorado, este é o seu dia", disse Mabus, dirigindo-se à multidão e à companhia do navio durante a cerimônia. "A equipe de comissionamento realmente traz vida ao barco. O orgulho que sinto pela tripulação deste barco não conhece limites".

Como o submarino de ataque mais moderno e sofisticado do mundo, o submarino pode operar em ambientes litorais e oceanos profundos e apresenta comandantes combatentes com uma ampla e exclusiva gama de capacidades operacionais.

"Este é um grupo incrível de marinheiros que estão equipados aqui. Todos os dias estamos fazendo algo novo pela primeira vez. Apenas no tempo que eu estive aqui, vejo a equipe se transformar em uma equipe de alto desempenho que é capaz de operar o navio de guerra mais novo e mais capaz da Marinha no mar, nos ambientes ásperos do oceano, pronto para realizar nossa missão ", disse o Comandante. Reed Koepp II, comandante do Colorado, como ele ressaltou o bem mais importante do barco: a equipe. "Eu os vi alcançar grandeza em qualificações e eu os vi construir um nível de experiência e experiência, pronto para começar a executar as missões do país e obter nossas certificações táticas iniciais e prontidão de engenharia".

O Colorado é uma plataforma flexível e multi-missão projetada para realizar as sete competências essenciais da força submarina: guerra anti-submarina, guerra anti-superfície, entrega de Forças de Operações Especiais (SOF), guerra de greve, guerra irregular, inteligência, vigilância e reconhecimento e guerra de minas.

O Colorado é parte do contrato da terceira classe da Virginia ou do bloco III, no qual a Marinha redigiu cerca de 20% do navio para reduzir os custos de aquisição. O Colorado apresenta um arco redesenhado, que substitui 12 tubos individuais de Sistema de Lançamento Vertical (VLS) com dois Tubos de carga útil Virgína de grande diâmetro (VPTs) capazes de lançar seis mísseis de cruzeiro Tomahawk, entre outras mudanças de projeto que reduziram o custo de aquisição dos submarinos enquanto mantinha suas excelentes capacidades de guerra.

Após a cerimônia, o Colorado foi aberto para visitas ao público em geral, para incluir a bagunça da equipe, a sala de guarda, o controle e a sala de torpedos.

"Nossos submarinos estão em alta demanda hoje e as expectativas para o Colorado são uma milha de altura", disse o diretor de Reatores Navais, Adm. J. Franklin Caldwell, Jr., enquanto se dirigia aos participantes. "Na sua vida, o Colorado viajará milhares de quilômetros sem serem detectados para proteger a nossa nação e os nossos interesses em todo o mundo. Não podemos começar a imaginar todas as missões que ela fará e todos os lugares que ela irá navegar, mas sabemos que os colorados sigilo, sua resistência, seu poder de combate e sua velocidade assegurarão que nossa Marinha mantenha o controle do domínio submarino ".

O Colorado também tem recursos especiais para suportar as Forças Especiais, incluindo uma sala de torpedos reconfigurável que pode acomodar uma grande quantidade de pessoal e todos os seus equipamentos para implantações prolongadas e futuras cargas úteis fora de bordo.

"Estamos muito orgulhosos de representar o grande estado do Colorado e estamos muito entusiasmados com o futuro do navio", disse o Diretor Executivo, Lt. Cmdr. Stephen Col. "Posso dizer honestamente que tenho o maior trabalho na Marinha".

Além disso, em SSNs de classe da Virgínia, os periscopios tradicionais foram substituídos por dois mastros fotônicos que hospedam câmeras digitais visíveis e infravermelhas sobre os braços telescópicos, que são manobrados por um controlador Xbox. Através do uso extensivo de construção modular, arquitetura aberta e componentes comerciais off-the-shelf, a classe Virginia é projetada para permanecer na vanguarda durante toda a sua vida operacional através da rápida introdução de novos sistemas e cargas úteis.

"Eu não poderia estar mais orgulhoso e honrado de servir com e para a equipe", disse Koepp. "O Colorado é uma jóia de uma tarefa para qualquer submarino, seja você um marinheiro de primeiro término, júnior ou você é o comandante. Eu não poderia estar mais orgulhoso de dirigir e servir com a equipe.

O SSN 788 foi construído em Electric Boat em Groton, Conn e tem 7.800 toneladas e 377 pés de comprimento, tem um feixe de 34 pés e opera a mais de 25 nós submersos. É projetado com uma planta de reator nuclear que não requer reabastecimento durante a vida planejada do navio, reduzindo os custos do ciclo de vida enquanto aumenta o tempo de andamento.