À medida que a indústria naval continua a sua pressão para reduzir as emissões para a atmosfera, a sociedade de classificação DNV GL anunciou uma nova notação de classe para sistemas de limpeza de gases de escape (EGCS). A nova notação, redução de emissões (ER), abrangerá não apenas depuradores para remoção de SOx, mas também sistemas de redução seletiva catalítica (SCR) e recirculação de gases de escape (EGR) para remoção de NOx. A nova notação será publicada em julho de 2018.
“À medida que o limite de enxofre da IMO 2020 no combustível se aproxima, ouvimos cada vez mais dos proprietários e operadores de navios que estão à procura de orientação sobre a instalação e aprovação de sistemas que reduzem as emissões para o ar”, disse Knut Ørbeck-Nilssen, CEO da DNV GL - Marítimo. “Portanto, estamos muito satisfeitos em poder oferecer a notação de redução de emissões aos nossos clientes. Essa notação aumentará a transparência do processo de instalação e aprovação dos proprietários, estaleiros e classe, além de dar aos proprietários a confiança para investir nesses sistemas. ”
O interesse em instalar sistemas de redução de emissões, especialmente purificadores, aumentou dramaticamente nos últimos meses. Em maio de 2018, o número total de navios encomendados ou instalados com depuradores ficou em 817, um salto de quase 300 embarcações em apenas alguns meses. "Este aumento é devido a vários fatores, mas a tendência é clara", disse Stine Mundal, chefe da Seção de Certificação Ambiental da DNV GL - Maritime. “Ao mesmo tempo, estamos vendo que os navios graneleiros e de contêineres são os segmentos com mais instalações, ultrapassando os navios de cruzeiro que foram os primeiros a adotar. Isso indica que os proprietários estão tomando suas decisões de solução agora e muitos estão escolhendo depuradores para cumprir as restrições de emissões ”.
A notação de classe define os requisitos para o projeto e disposição dos sistemas EGCS, SCR e EGR, incluindo sistemas de tubulação que transportam água de lavagem e / ou fluidos de tratamento, arranjos de exaustão e componentes, sistemas de controle, monitoramento e segurança, bem como fabricação e teste. A notação de classe ER é um complemento natural à notação pronta da Scrubber da DNV GL, lançada em 2016, que permitiu que os armadores preparassem suas novas construções para a instalação de um depurador, dando a confiança de que eles estavam preparados para um retrofit suave e econômico. Com o ER, os armadores podem agora ter a mesma confiança na instalação e operação de seus novos sistemas de redução de emissões.