Estado de Washington: Ferries Elétricas Híbridas a Serem Consideradas
Postado por Joseph Keefe • 2 abril 2018
-84463 "File Image: um típico navio híbrido (Metal Craft)")
File Image: um típico navio híbrido (Metal Craft)
Foto de arquivo: Jumbo Mark II classe balsa Puyallup em drydock em 2013. (Foto: Departamento de Transporte do Estado de Washington)
O governador de Washington, Jay Inslee, assinou uma lei relativa a financiamento e apropriação de fundos para transportes (SB 6106).
Entre outras coisas, o projeto inclui US $ 600.000 para o desenvolvimento de um pedido de proposta para converter os três navios da balsa do Estado de Washington na classe Jumbo Mark II em propulsão elétrica híbrida e fazer 10 modificações necessárias nos terminais de Seattle, Bainbridge, Edmonds e Kingston 11 . Veja a legislação aqui .
A classe Jumbo Mark II inclui três balsas de dois andares de 460 pés - Puyallup, Tacoma e Wenatchee - construídas no final dos anos 90. As maiores balsas da frota do Estado de Washington, cada embarcação pode transportar até 2.499 passageiros e 202 veículos.
A classe Jumbo Mark II inclui três balsas de dois andares de 460 pés - Puyallup, Tacoma e Wenatchee - construídas no final dos anos 90. As maiores balsas da frota do Estado de Washington, cada embarcação pode transportar até 2.499 passageiros e 202 veículos.
(Fonte: com agradecimentos a Dennis Bryant)
Categorias:
Atualização do governo, De Meio Ambiente, Energias Renováveis, Ferries, Finança, Navios de passageiros, Propulsão Marinha, Unidades híbridas
Houthis visam dois navios americanos
Navio mercante, tripulação relatada como segura após incidente no Djibuti
Pelo menos cinco pessoas morrem afogadas ao tentar cruzar o Canal da Mancha
Mercy Ships construirá outro navio-hospital
-149340 "(Foto do arquivo: Fincantieri)")
