Inmarsat oferece insights exclusivos sobre IoT marítimos

Aiswarya Lakshmi6 junho 2018
Foto: Inmarsat plc.
Foto: Inmarsat plc.

Uma pesquisa original encomendada pela Inmarsat sugere que o setor marítimo é mais receptivo à adoção de ferramentas analíticas, gerenciais e operacionais aplicadas através da Internet das Coisas (IoT) do que muitos comentadores supõem.

O lançamento do 'Industrial IoT: Maritime' coincide com a Posidonia 2018 e faz parte do Inmarsat Research Program 2018, que fornece um estudo intersetorial sobre a digitalização na cadeia de fornecimento global e deverá ser publicado em 26 de junho.
O relatório completo, baseado em 750 entrevistas realizadas pela empresa de pesquisa de mercado de tecnologia Vanson Bourne, investiga o uso, as atitudes e as previsões de soluções baseadas em IoT nos setores marítimo, de transporte e logística, energia, mineração e agricultura.
Os 125 entrevistados marítimos incluem proprietários de todos os níveis em termos de tamanho da frota, com os proprietários da Grécia constituindo o maior eleitorado (25), seguido pelo Japão (20) e pela Alemanha (15). Os tipos de navios estão espalhados pelos segmentos de contêineres, navios-tanque, bulkers, gás, offshore e navios de pesca.
"Esta é provavelmente a descrição mais detalhada das atitudes em relação à IoT já realizada no setor marítimo, e suas descobertas surpreenderão muitos", diz Stein Oro, vice-presidente de vendas de aplicativos da Inmarsat Maritime.
“Os entrevistados sugerem que o gasto médio por empresa em soluções baseadas em IoT será de US $ 2,5 milhões nos próximos três anos. Eles dizem que as soluções baseadas em IoT atrairão uma parcela maior de seus orçamentos de TI do que qualquer outra tecnologia de 'próxima geração', enquanto a análise inicial de outros segmentos coloca o mar à frente da energia, agricultura e mineração. ”
Dado o momento do relatório, é especialmente interessante notar que os proprietários gregos prevêem gastos substancialmente menores em soluções baseadas em IoT no futuro próximo, com o investimento médio planejado para os próximos três anos inferior a 10% da média geral. A descoberta está de acordo com as expectativas gerais de três quartos dos entrevistados de que eles "implementarão totalmente" soluções baseadas em IoT dentro de 18 meses, enquanto o valor equivalente para os entrevistados da Grécia será de 40%.
Analisando o relatório, os proprietários mostram-se como defensores da fixação de uma década de custos do setor marítimo. Enquanto 51% dos entrevistados dizem que a geração de receita não figura em suas considerações, 75% dizem que perceberam, ou esperam realizar economias usando a IoT. A otimização de rotas é típica e é identificada por 57% como em uso ou em teste.
A regulamentação está fornecendo um aviso separado para adoção. Com regras inexoravelmente restringindo as emissões dos navios, 65% dos entrevistados dizem que já usam soluções baseadas em IoT para monitorar o consumo de combustível, aumentando para 100% até 2023.
Também notável é o papel influente desempenhado pelas seguradoras marítimas: o corte de prêmios é citado por 70% dos entrevistados como um dos mais importantes fatores para adoção. A descoberta é especialmente interessante, uma vez que os entrevistados estão mais preocupados com métodos de armazenamento de dados, segurança de rede ruim e potencial uso incorreto de dados do que ataques cibernéticos, mas apenas 25% estão trabalhando em novas políticas de segurança da IoT.
A Inmarsat está atualmente envolvida em vários projetos de aplicação e IoT no setor marítimo como parte de seu programa Certified Application Provider, trabalhando com empresas como Rolls-Royce e Samsung Heavy para fornecer aplicações de gerenciamento de energia e monitoramento remoto.
Categorias: Comunicação, Educação / Treinamento, Logística, Tecnologia