Ordens de Evergreen Oito 11.000 TEU Containerships

8 fevereiro 2018
Da esquerda para a direita: presidente da EMC, Lawrence Lee; EMC Chairman Anchor Chang; SHI CEO JO Nam; SHI CMO KH Kim (Foto: EMC)
Da esquerda para a direita: presidente da EMC, Lawrence Lee; EMC Chairman Anchor Chang; SHI CEO JO Nam; SHI CMO KH Kim (Foto: EMC)

A Evergreen Marine Corp. (EMC) disse que concluiu um acordo com o construtor naval sul-coreano Samsung Heavy Industries (SHI) para encomendar oito 11.000 transbordos eletrônicos TEU.
Quatro navios serão de propriedade da subsidiária da EMC, a Greencompass Marine SA e outras quatro da Evergreen Marine (Hong Kong) Ltd. As novas construções deverão ser entregues no primeiro trimestre de 2020 até o segundo trimestre de 2021.
A EMC disse que o novo programa de construção ajudará a atender a demanda do mercado futuro, já que a operadora continua a renovação em curso da frota. Na entrega dos novos navios, a Evergreen disse que redeliverá navios fretados mais velhos à medida que expirem os períodos da carta patente.
As dimensões do navio são de 334 metros de comprimento, 48,4 metros de largura, capaz de transportar 19 linhas de recipientes no convés e tem um esvaziamento escasso de 15,5 metros. Os navios são projetados para navegar a uma velocidade de serviço de 23 nós e podem passar pelo Canal do Panamá. A EMC observou que os cascos serão mais curtos do que os de subcontratados ultra grandes que operam no comércio Ásia-Europa, facilitando a manobra dos navios durante o atracação ou a partida e traz maior flexibilidade na implantação da frota.
O novo design de construção adota um conceito de ilha gêmea, separando a casa do leme e o bloco de acomodação da sala de máquinas e da área de funil. O arranjo aumenta a visibilidade da navegação, bem como a altura permitida das pilhas de recipientes no convés e, portanto, a capacidade de carga de carga.
A Evergreen disse que os navios estarão equipados com vários dispositivos de proteção ambiental, incluindo um sistema de tratamento de água de lastro e energia marítima alternativa para cumprir plenamente as normas internacionais.

Os contratos de pedidos foram assinados pelo Presidente da EMC Anchor Chang e Presidente e CEO da SHI JO Nam.
Categorias: Construção naval, Embarcações de contentores