Porto de Everett se torna o primeiro porto a receber empréstimo ferroviário federal

Shailaja A. Lakshmi4 novembro 2018
Pic: Porto de Everett
Pic: Porto de Everett

A Secretária dos Transportes dos EUA, Elaine L. Chao, anunciou que o Departamento de Construção dos EUA do Departamento de Transportes dos EUA fornecerá até US $ 5,95 milhões para o Porto de Everett, no Estado de Washington.

O Porto de Everett é o primeiro Porto a passar pelo complexo processo de empréstimo.

“Tenho orgulho de trabalhar com o Porto de Everett para garantir investimentos federais para garantir que o porto continue a atender às demandas da economia do século 21, e estou muito feliz de ver o governo federal trazer ainda mais recursos para a mesa. Esse investimento ajudará a completar os projetos vitais de modernização e apoiará um importante centro econômico no estado de Washington ”, disse a senadora Patty Murray (D-WA), membro sênior do Comitê de Apropriações do Senado.

“Você não pode ter uma grande economia de ligas com pouca infraestrutura de liga. Infraestrutura ferroviária segura e eficiente suporta milhares de empregos no estado de Washington. Este empréstimo ajudará o Porto de Everett a expandir a capacidade ferroviária e aliviar o congestionamento rodoviário local, uma questão que o Condado de Snohomish bem conhece ”, disse o congressista Rick Larsen (D-WA).

Os dois projetos financiados no âmbito do empréstimo do FIPR foram a Fase II de Melhorias do Trilho do Terminal e o Projeto de Realocação de Barracão de Trânsito de Carga. Esses dois projetos, que agora estão concluídos, aumentaram a pegada do trilho no terminal do Porto de 9.200 pés lineares para 12.500 pés lineares e fornecem quase 40.000 pés quadrados de espaço de armazenamento coberto para carregamento de trilhos. Dada a localização do Porto na linha principal da BNSF, a capacidade aprimorada do trilho no terminal e a entrada e saída mais eficientes são vitais para garantir a mobilidade eficiente de cargas na linha principal de Seattle ao Canadá e leste ao longo do corredor norte.

“A finalização de atualizações críticas de infraestrutura como essa melhor posicionará o Porto e suas instalações para lidar com as embarcações maiores e cargas mais pesadas e outras oportunidades no horizonte”, disse Glen Bachman, Presidente da Comissão do Porto de Everett.

O empréstimo é atraente porque se trata de juros apenas para os primeiros cinco anos do investimento, se estende por até 30 anos, e é fixado no atual rendimento do Tesouro de 3,32% e não inclui uma penalidade de pré-pagamento.

O programa RRIF, que inclui US $ 35 BILHÕES em financiamento disponível, foi simplificado como parte da Lei Crescer 2016 de 2016. Especificamente, a Lei disse que “… fortalecerá o RRIF reduzindo o custo de obtenção de um empréstimo, tornando o RRIF mais acessível, uma ferramenta vital para as linhas de trem curtas e regionais”.

"Este financiamento ajudará a financiar um importante porto no estado de Washington para movimentar mais cargas, ajudando assim nosso país a permanecer competitivo na economia cada vez mais global", disse a secretária de Transportes dos EUA, Elaine L. Chao, em um comunicado da agência.

Desde 2002, o USDOT emitiu 35 empréstimos, totalizando mais de US $ 2,7 bilhões em 27 estados. A maioria dos solicitantes e receptores de empréstimos eram prestadores de serviços de trens de passageiros, como a Amtrak, ou grandes corporações ferroviárias.

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