Sistema de Autocrossing da Rolls-Royce para 13 novas balsas

Postado por Michelle Howard17 abril 2018
Foto: Rolls-Royce
Foto: Rolls-Royce

A Rolls-Royce Marine assinou um acordo para fornecer seu sistema Autocrossing a um total de 13 novas balsas ambientalmente corretas para a empresa norueguesa Fjord1. Os navios estão sendo construídos atualmente por três jardas na Turquia e dois metros na Noruega. Todos os contratos também incluem duas hélices azipull para cada embarcação, acompanhadas pelo sistema de controle de hélice da Rolls-Royce.
Com este contrato, a Rolls-Royce vendeu autocrossing para um total de 18 novas balsas para operar ao longo da costa da Noruega, das quais 16 foram encomendadas pela Fjord1 e duas por outra empresa norueguesa de ferry, a FosenNamsos Sjø.
Dagfinn Neteland, CEO da Fjord1, disse: “Nossos passageiros farão parte do conceito de transporte mais ecologicamente correto e moderno já visto nos fiordes noruegueses. A tecnologia da Rolls-Royce nos permite cumprir essa promessa. ”
Andreas Seth, da Rolls-Royce, SVP Electro, Automation and Control, disse: “Estamos orgulhosos de participar do programa de renovação de balsas que conecta comunidades ao longo da costa norueguesa. O governo merece elogios por optar por soluções inovadoras e ambientalmente amigáveis. Isso possibilita que a indústria marítima forneça nossa mais recente tecnologia. ”
A nova geração de ferries amigos do ambiente tem limites anuais rigorosos no consumo de energia, como parte do acordo comercial entre o operador do ferry e o Governo. O sistema de cruzamento automático fornece trânsito seguro, previsível e eficiente em termos energéticos, controlando automaticamente a aceleração, desaceleração, velocidade e trajecto da embarcação. Os dois propulsores Rolls-Royce Azipull com eficiência energética respondem de forma adaptativa às condições ambientais para garantir um comportamento ideal e maximizar a eficiência.
O capitão da embarcação supervisionará o sistema automático e intervirá usando sistemas de manobra tradicionais, se necessário. Se, por algum motivo, o capitão não for capaz de assumir o controle manual, o sistema interromperá a embarcação a uma distância segura do cais e a manterá posicionada com segurança automaticamente até que mais ações possam ser tomadas.
Seth disse: “Cinco dos novos navios irão operar em uma das duas áreas de teste designadas da Noruega para tecnologia de navios autônomos. Este é um local perfeito, já que o sistema Autocrossing da Rolls-Royce é de fato um passo na jornada rumo ao aumento da navegação autônoma e remota.
O sistema de cruzamento automático pode hoje ser instalado como um complemento para qualquer propulsor azimutal padrão da Rolls-Royce. Isso significa que o sistema pode ser adaptado à frota de balsas existente em todo o mundo.
Visão geral dos estaleiros construindo as 13 novas balsas para Fjord1:
  • Tecnologia de navio Havyard, Noruega = 5 balsas
  • Fjellstrand, Noruega = 1 ferry
  • Estaleiro de Tersan, Turquia = 2 balsas
  • Estaleiro Sefine, Turquia = 3 balsas
  • Estaleiro Cemre, Turquia = 2 balsas
No início deste ano, a Fjord1 recebeu três novas balsas da Tersan, com a Autocrossing instalada, enquanto as duas balsas para a FosenNamsos Sjø estão em construção no estaleiro Myklebust, na Noruega, de Kleven.
Categorias: Construção naval, Contratos, Embarcações, Ferries, Hélices, Navios de passageiros, Propulsão Marinha, Tecnologia