A inovadora empresa holandesa de energia solar marítima Wattlab entregou um sistema de energia solar para o navio cargueiro Blue Marlin , da HGK Shipping. Os 192 painéis solares da embarcação fornecerão energia tanto para os sistemas de bordo quanto para os de propulsão, tornando o Blue Marlin o primeiro navio cargueiro do mundo capaz de navegar de forma híbrida com energia solar.
A HGK Shipping é uma empresa europeia de transporte fluvial que opera uma frota de 350 embarcações. Com volumes anuais de frete na ordem de 43 milhões de toneladas, a HGK Shipping é considerada uma empresa líder no transporte europeu de granéis sólidos, gás e produtos químicos. A Wattlab, que também atua no setor de transporte marítimo, traz vasta experiência marítima para este projeto pioneiro.
Fornecendo até 35 quilowatts em condições ideais, o sistema de energia solar do Blue Marlin operará em conjunto com quatro geradores a diesel que alimentam o sistema de propulsão elétrica. Essa configuração totalmente integrada permite o "redução de picos de demanda", onde a combinação de energia solar e baterias evitará a necessidade de acionar um gerador adicional durante períodos de alta demanda. O gerenciamento automatizado de energia do sistema distribuirá a energia elétrica onde e quando for necessária, aumentando a eficiência e reduzindo o consumo de combustível.