Comissionamento do quebra-gelo nuclear de 120 MW da Rússia adiado

Modelo do quebra-gelo da série Leader (Imagem: Rosatom/CC BY-SA 4.0)

A Rússia está adiando o comissionamento dos seus planejados quebra-gelos de 120 megawatts (MW), de acordo com relatos da mídia.

O primeiro vice-primeiro-ministro da Federação Russa, Denis Manturov, disse que o principal quebra-gelo movido a energia nuclear da série Leader do Projeto 10510, Rossiya, está programado para ser comissionado em 2030, três anos depois do planejado originalmente, informou o jornal russo Kommersant .

A construção do complexo de construção naval Zvezda, no Extremo Oriente russo, está em andamento desde 2020, mas o projeto atrasou, em parte, devido ao aumento do tempo de produção de componentes da usina nuclear do quebra-gelo e ao custo de construção, de acordo com o Kommersant. relatório .

Os quebra-gelos da classe Leader do Projeto 10510 substituiriam os quebra-gelos do Projeto 22220 como os maiores e mais poderosos quebra-gelos do mundo já construídos.

As embarcações de 209 metros de comprimento serão alimentadas por dois reatores nucleares RITM-400 com potência térmica de 315 MW cada. Quatro eixos acionados eletricamente com capacidade combinada de 120 MW permitirão que cada navio atinja velocidades de 22 nós e quebre gelo de até 4 metros de espessura, ajudando a permitir a navegação regular durante todo o ano na Rota do Mar do Norte.

Os planos iniciais previam a construção de dois navios irmãos adicionais até 2033, mas no início do ano passado foi relatado que apenas um navio do Projeto 10510 seria construído antes de 2035, como resultado de uma atualização da estratégia ártica da Rússia.

Entretanto, a Rússia continua a construir uma série de quebra-gelos nucleares de 60 MW no Estaleiro Báltico, em São Petersburgo, com o próximo navio, Yakutia, previsto para entrega no final deste ano, e mais três a juntarem-se à frota entre 2026 e 2030.