Docas Flutuantes Chegam ao Pátio de Curaçao de Damen

• 4 maio 2018

(Foto: Karel Frielink)

Docas flutuantes chegam ao DSCu (Foto: Damen Shipyards)

Duas docas flutuantes completaram sua viagem de 26 dias pelo Atlântico Norte para Damen Shiprepair Curaçao (DSCu) no sul do Caribe.

O maior dos dois é uma doca classe Panamax medindo 230 metros por 45 metros para navios-tanque, navios porta-contêineres e outras embarcações grandes, enquanto a doca menor mede 108 metros por 23 metros para todos os tipos de rebocadores, embarcações e navios de apoio marítimo e de manuseio de âncoras. .

As duas docas foram entregues pelo transportador de cargas pesadas Xin Guang Hua ao Porto de Willemstad, Curaçao, em 26 de abril, após uma viagem com mais do que sua parcela de mau tempo. O descarregamento na baía de Santa Anna também foi adiado devido aos fortes ventos que inicialmente impediram a passagem do 98.000 DWT Xin Guang Hua sob a ponte Queen Juliana.

Depois de uma boa flutuação, as docas estão agora ao lado do cais de reparos no estaleiro DSCu, que Damen assumiu em fevereiro de 2017 após um acordo com o governo de Curaçao em setembro de 2016.

A DSCu disse que tem um período de dois a três meses à frente, tanto à tona quanto em terra. À tona, os trabalhos nos compartimentos internos das docas precisam ser concluídos, com alguns dos tanques de lastro exigindo jateamento, pintura e reparo para torná-los prontos para operações. Enquanto isso, a empreiteira de dragagem Van Oord vai dragar o leito marinho sob a posição final das docas nas próximas seis a oito semanas e as pilhas serão conduzidas na mesma área para permitir a construção dos golfinhos necessários para atracar e operar as docas com segurança.

Em terra, estão em andamento preparativos para instalar a infra-estrutura necessária para apoiar as docas, incluindo melhorias na provisão de eletricidade, gás e ar e planos de investimento aprovados para a construção de uma nova construção para abrigar os departamentos de serviços, máquinas de solda e fornecer instalações de treinamento para ampliar as habilidades da força de trabalho.

O treinamento nas docas flutuantes será fornecido pelos mesmos mestres das docas que operaram as docas por muitos anos em Flushing e Pernis, respectivamente, na Holanda.

"Planejamos mais investimentos nos próximos anos", disse Lodewijk Franken, diretor administrativo da DSCu. “Isso se concentrará na melhoria de nossas instalações, equipamentos e ferramentas, bem como no treinamento interno contínuo para ampliar as habilidades de nosso pessoal e torná-las multi-especializadas”.

Franken continuou: “Essas iniciativas, juntamente com nossas docas flutuantes, proporcionarão um impulso significativo para o pátio e, até agora, nossa equipe de vendas está discutindo com várias empresas sobre uma grande variedade de embarcações, desde uma embarcação de pesquisa local a rebocadores e pequenos cruzeiros. navios e OSVs. Também planejamos apoiar embarcações navais regionais, incluindo as da Marinha Real Holandesa e, com o apoio de uma equipe da Damen Services, o estaleiro fornecerá serviços de manutenção e reparo para rebocadores e embarcações operadas pela Damen que operam na região. ”