Guarda Costeira dos EUA olha para além das linhas de atracação

Por Brian Hostetter8 fevereiro 2019

Força, segurança e sustentabilidade estão no centro do conjunto de missões deste grupo de segurança interna .

Por mais de 30 anos, a fabricante de cabos de fibra de alta performance Phillystran trabalhou com a Guarda Costeira dos EUA para fornecer linhas de amarração e reboque. Como as inovações na tecnologia de cabos de fibra permitiram cabos mais leves e mais fortes, a Guarda Costeira não demorou a aproveitar esses e outros desenvolvimentos.


Em sintonia com a maioria das partes interessadas marítimas, as cordas de fibra aprovadas pelo NAVSEA são amplamente utilizadas pela Guarda Costeira dos EUA. As vantagens são óbvias; cabos de fibra são mais leves e mais fáceis de manusear do que cabos de aço e são tão fortes, se não mais fortes. As aplicações vão desde linhas rotineiras de amarração e reboque até a provisão de linhas de vida, juntamente com paradas de proteção de embarcações, cordas de amarração, linhas de aparelhamento, até cabos rápidos para a implantação de helicópteros da Equipe de Resposta de Segurança Marítima da Guarda Costeira.

Melhorando com cada mudança
Uma linha comum, muitas vezes discutida, é a capacidade das indústrias de corda de 'afinar' materiais de corda para atender às exigências desafiadoras e em rápida mudança da Guarda Costeira. Há um impulso contínuo por materiais leves que aumentam a segurança, são mais fáceis de manusear para reduzir as horas de trabalho e são mais adequados para a mudança demográfica do pessoal da tripulação da Guarda Costeira. Novos materiais para cabos de amarração e reboque com maior resistência e diâmetros menores têm excelentes propriedades de manuseio, combinados com alta capacidade de absorção de energia e resistência à abrasão. Por exemplo, quando comparado a um cabo de aço do mesmo tamanho, esses novos cabos corresponderão à resistência à ruptura em apenas 20% do peso.

A construção de cordas também desempenhou um papel. Além das tradicionais construções de cordões de 12 cordas, surgiram construções de cabos de quatro e sete fios para linhas de ancoragem de doca, linhas flutuantes de ancoragem seca, linhas de peito, linhas de tempestade. Além de serem mais fortes, essas cordas são mais fáceis de unir. Tipicamente, eles compreendem quatro fios de fibra de aramida ao redor de um núcleo sintético independente, com uma variedade de tipos de revestimento para proteger a corda contra abrasão e, assim, aumentar a vida útil da corda. Normalmente, os cabos são fornecidos com uma emenda de olho adequada para o tamanho do poste de amarração do cais. Como parte de seu treinamento, o pessoal da guarda costeira é ensinado a unir cordas no caso de a corda ser danificada, ou, inversamente, o desgaste simples dita que parte da corda é removida.

Aproveitando a ampla seleção de cordas, os navios da Guarda Costeira usam uma combinação de cordas para ancoragem e reboque que, por um lado, fornecem os níveis de serviço necessários, mas também aumentam o nível de conhecimento e manuseio da corda.

Comparado com cabos de aço, cabos de fibra precisam de um manuseio mais cuidadoso. O desejo de reduzir os efeitos da abrasão no cabo causado por atrito contra uma superfície áspera em um poste de amarração, por exemplo, levou ao desenvolvimento de cordas encamisadas onde o cabo do rolamento de carga central é protegido por uma jaqueta sem carga um fio resistente e resistente. Enquanto a jaqueta faz um ótimo trabalho, pode dificultar a inspeção dos sinais de danos. Se houver suspeita de danos na corda, a indústria de cabos recomenda que a jaqueta seja cortada e uma inspeção visual feita após a qual a jaqueta possa ser consertada. Cordas quebrando em serviço é uma ocorrência rara e geralmente causada pelo choque de carga ou sobrecarga da corda. Para fornecer um aviso antecipado de uma falha de corda, foram desenvolvidos cabos de recuo reduzidos em consulta com a Marinha dos EUA e a Guarda Costeira.

Recuo Reduzido
Até agora, cabos de fibra feitos de HMPE (polietileno de alto módulo) e aramida (Twaron ou Kevlar) foram desenvolvidos com um recurso de recuo reduzido. No caso de a corda ter sido sobrecarregada anteriormente, um dos fios da corda quebrará, dando um aviso antecipado de que a linha está prestes a falhar, permitindo que a equipe consiga segurança antes que a linha se separe completamente. A tecnologia sequencial de quebra de fita, juntamente com a jaqueta de proteção externa resistente à abrasão da corda, reduz significativamente o efeito do recolhimento da corda. Este é um importante recurso de segurança que agora é obrigatório em muitos navios da Marinha e da Guarda Costeira dos EUA. Essas cordas de recuo reduzidas foram projetadas especificamente para linhas de ancoragem, manchetes e linhas de peito, mas podem ser usadas para qualquer aplicação em que a sobrecarga de cabos seja um risco potencial.

Linhas de vida mais seguras
A disponibilidade de fios e acabamentos de alta tenacidade e alto desempenho ampliou ainda mais as aplicações marítimas para cabos. A fibra de poliéster de alta tenacidade, por exemplo, proporciona excelente estabilidade dimensional na fabricação de cabos para aplicações navais e é ideal onde a elasticidade moderada pode ser útil, mas resistência e durabilidade superiores são essenciais. Tanto a Marinha quanto a Guarda Costeira foram rápidas em identificar novos e novos usos para esses materiais.

Em particular, a Marinha abordou o desafio das preocupações de segurança decorrentes da utilização de linhas de vida de fios de aço devido a ferimentos de “anzol” de metal e o risco de falha de cabos de aço enfraquecidos pela corrosão. Os cabos de fibra de aramida, por outro lado, fornecem as características de resistência e baixa elasticidade do aço, mas também são leves e não corrosivos, tornando-os um substituto ideal para cabos de aço em corrimãos, bem como linhas jackstaff e toldos, barco manoplas e fios elásticos, cordas de amarração e linhas de amarração e sistema de manobra de turco para barcos.

Antena Aprimorando
Um efeito colateral inesperado da substituição dos trilhos de mão de aço do navio pelo Aramid foi uma melhora significativa nos padrões de sinais recebidos e transmitidos pela antena. As propriedades dielétricas do Aramid e outros cabos de fibra, juntamente com sua transparência elétrica, eliminaram interferência intermodulação (IMI) e interferência eletromagnética (EMI), como resultado, a Marinha e a Guarda Costeira dos EUA aprovaram o cabo Phillystran para mastros e antenas . A substituição de cabos de aço por cabos de fibra também elimina a necessidade de pintura, lubrificação e degelo. Além disso, a resistência da corda à corrosão da água do mar e dos gases de chaminé aumenta muito o tempo de vida útil.

Ao contrário dos cabos de amarração e reboque, os postes do mastro e da antena exigem uma terminação especial em que o Aramid é ligado à terminação final. Normalmente, essas terminações de fibras de aramida podem ter até 1,7 milhões de libras de resistência à ruptura e são fornecidas como uma montagem e fabricação completas para as linhas de linhas Lifeline e Flagstaff, com base na tecnologia de terminação aprovada pela Marinha.

Além da segurança - a sustentabilidade também conta
É seguro dizer - sem trocadilhos - que a seleção da Guarda Costeira dos Estados Unidos e o uso de cordas de fibra sintética de alto desempenho a colocam na vanguarda dos usuários de cordas marítimas. Ao longo do caminho, praticamente todas as oportunidades para aproveitar os benefícios das cordas de fibra sobre o fio de aço foram tomadas. Olhando para o futuro, e reconhecendo as preocupações crescentes sobre a sustentabilidade e o ambiente marítimo, a Marinha, juntamente com o restante do setor marítimo, está sendo desafiada a buscar alternativas às práticas atuais de descarte de cabos e, ao fazê-lo, leva em consideração toda a vida. ciclo de suas cordas.

Os polímeros usados nos fios de fibra de fibra não são biodegradáveis e, por isso, a Filadélfia começou a procurar formas de reaproveitar as cordas quando chegarem ao fim de sua vida útil. Para esse fim, está usando o know-how de reciclagem de cabos da Lankhorst Ropes dentro do Grupo Mundial WireCo, onde a empresa recicla com êxito fios de corda como produtos plásticos alternativos, como conjuntos de piquenique, postes de plástico, tábuas e até mesmo estágios completos de aterrissagem. placas de proteção e pontes. A abordagem foi projetar a corda para ser reciclada no início. A Phillystran está implantando uma metodologia similar com cordas que continuam a definir o ritmo para o desempenho da corda de fibra enquanto se constrói em reciclabilidade. O número de cabos recicláveis é relativamente pequeno no momento, mas está crescendo. Por exemplo, e nos próximos 5 anos, espera-se que a maioria das cordas Naval e da Guarda Costeira sejam recicláveis.

A disposição da Marinha dos EUA e da Guarda Costeira de adotar o uso de cabos de fibra de carbono incentivou os fabricantes a elevar seus padrões e capacidade de fornecer suporte técnico, bem como conselhos sobre seleção de cabos, construção e terminações. Também desafia o fabricante de cabos a elevar o seu jogo de fornecedor para 'solucionador de problemas' em um ambiente de trabalho construtivo onde ambos os lados estão procurando atingir um objetivo comum - excelência na aplicação de cabos de fibra - antes, durante e depois da vida útil essa corda expirou.

Brian Hostetter é gerente de vendas marítimas da Phillystran, uma empresa da WireCo WorldGroup, com sede na Filadélfia. Profissional de vendas técnicas, Brian trabalhou nos mercados Marítimo (Marinha) e Óleo e Gás nos últimos 10 anos desde que ingressou na Phillystran em 2004.


Este artigo apareceu pela primeira vez na edição impressa de fevereiro da revista MarineNews

Categorias: Atualização do governo, Equipamento Marítimo, Segurança marítima