AP Moller - A Maersk realizou na quarta-feira uma cerimônia de nomeação no Porto de Felixstowe, no Reino Unido, para seu mais novo navio porta-contêineres de metanol com combustível duplo, o Alexandra Maersk.
O novo navio é o sexto da frota da Maersk capaz de operar com combustível metanol em seus motores principais e auxiliares, e o quinto navio da série de 18 grandes navios de metanol de combustível duplo da Maersk, programados para entrega em 2024 e 2025, cada um com capacidade para mais de 16.000 TEU.
O novo navio Alexandra Maersk recebeu o nome em homenagem a Alexandra Mærsk-Møller (1868-1953), que era irmã mais velha do Sr. AP Møller, fundador da AP Moller - Maersk.
O Ministro Marítimo do Reino Unido, Mike Kane, representantes da IMO, clientes e funcionários da Maersk estavam presentes no evento de nomeação. Elaine Condon, Diretora de Pessoas e Cultura da Primark, é a madrinha do navio, representando a estreita parceria de logística e sustentabilidade entre a Maersk e seu cliente Primark.
“É um privilégio participar da cerimônia de nomeação do Alexandra Maersk, um dos primeiros navios porta-contêineres a operar com metanol verde. Esse é exatamente o tipo de inovação de que precisamos para entregar um setor marítimo mais verde e limpo, que seja melhor para as pessoas e para o nosso planeta”, disse Kane. “Entregar um transporte mais verde é uma das nossas principais prioridades e faremos isso reduzindo as emissões prejudiciais de gases de efeito estufa e investindo em combustíveis e tecnologias alternativas.”
Paul Marchant, CEO da Primark, disse: “Estamos comprometidos em reduzir o impacto que temos no meio ambiente em toda a nossa operação, incluindo nossa cadeia de suprimentos. Por meio de nossa parceria com a Maersk, começamos a introduzir alternativas de combustível verde, como o biocombustível, ao enviar nossos produtos. Ao usar o produto ECO Delivery Ocean da Maersk e substituir combustíveis fósseis por alternativas de combustível verde nos navios de carga da Maersk, estamos reduzindo as emissões de gases de efeito estufa (GEE) em nosso transporte marítimo. Este é um passo realmente importante para nós na Primark, pois apoia nossa ambição de reduzir pela metade nossas emissões de carbono em nossa cadeia de valor até 2030”,
O ECO Delivery Ocean da Maersk é baseado em combustíveis com emissão reduzida de GEE, como o biodiesel, usado em embarcações de toda a frota da Maersk, e agora também no metanol verde, com o qual nossas embarcações mais novas, como o Alexandra Maersk, são capazes de navegar.
Vincent Clerc, CEO da AP Moller - Maersk, disse: “É ótimo ver clientes como a Primark agindo e fazendo parceria conosco para descarbonizar o transporte marítimo. O verdadeiro progresso na transformação verde requer esforço coletivo. Para acelerar a transformação, precisamos da ajuda da Organização Marítima Internacional para fechar a lacuna de preço entre combustíveis verdes e fósseis para tornar a escolha verde a melhor escolha para todos. A reunião da IMO da semana passada sobre esse assunto foi um passo na direção certa, mas ainda há muito trabalho a ser feito nos próximos meses. Continuamos esperançosos e continuamos a fazer tudo o que estiver ao nosso alcance para progredir na transição verde do transporte marítimo.”