A Wärtsilä recebeu uma série de ordens notáveis para a versão atualizada do seu motor Wärtsilä 20.
Um total de 33 motores foram encomendados para a aplicação de energia auxiliar mercante em três grandes projetos de construção naval. As encomendas, que foram encomendadas em junho, foram contratadas com a Wärtsilä Qiyao Diesel Company Ltd (WQDC), a joint venture do Wärtsilä e o Shanghai Marine Diesel Research Institute (SMDERI).
Os motores serão instalados em 11 novos navios que estão sendo construídos em estaleiros de propriedade da China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC). Os navios foram encomendados pela China COSCO Shipping e pela COSCO Shipping Bulk. Em cada caso, o aumento da produção de energia do novo motor Wärtsilä 20 e a flexibilidade de combustível foram citados como fatores principais na decisão de compra. Com relação potência / peso, o Wärtsilä 20 atualizado é classificado como o melhor da categoria. Além disso, o design do motor permite a conversão para operação com duplo combustível. A oportunidade de conversão em um estágio posterior é vista como uma opção atraente para os proprietários e operadores quando se preparam para a próxima legislação de emissões, principalmente as restrições globais de 0,50% de enxofre que entram em vigor em 2020.
“Essas ordens enfatizam o valor que o mecanismo Wärtsilä 20 agora agrega às operações dos clientes. Sua alta potência, eficiência e flexibilidade proporcionam benefícios reais que são de importância crítica na redução dos custos operacionais e na conformidade com a legislação ambiental. Temos o prazer de trabalhar novamente com a China COSCO Shipping, uma empresa com a qual desfrutamos de um longo relacionamento. Também parabenizamos nossos colegas da WQDC e da SMDERI por seu trabalho árduo em negociar com sucesso esses contratos ”, afirma Janne Klemola, diretor de produtos da Wärtsilä Marine Solutions.
“Os proprietários estão hoje mais do que nunca buscando o melhor valor para seu investimento e flexibilidade. Estamos convencidos de que, para essas aplicações auxiliares, o novo motor Wärtsilä 20 oferece isso. O excelente suporte da Wärtsilä, tanto local quanto global, também é muito apreciado ”, diz Wang Minghao, da COSCO Shipping Bulk.
Os contratos abrangem três motores para quatro Very Large Crude Carrier (VLCC) sendo construídos no estaleiro da CSIC Dalian Shipbuilding Industry Corporation (DSIC) para a China COSCO Shipping Energy; três motores para cada um dos três petroleiros Suezmax sendo construídos na DSIC para a China COSCO Shipping Energy; e três motores para cada um dos quatro Large Ore Carriers (VLOC) sendo construídos no estaleiro da CSIC em Tianjin Xingang para a COSCO Shipping Bulk. O escopo da Wärtsilä inclui conjuntos geradores auxiliares completos e toda a engenharia relacionada. A entrega do equipamento começará em 2019.
O motor Wärtsilä 20 atualizado foi lançado no mercado em dezembro de 2017 como uma versão mais potente do bem estabelecido e robusto motor a diesel Wärtsilä 20, apresentando um aumento da cilindrada de até 220kW / cilindro e com possível conversão para o motor Wärtsilä 20DF .
Encomendas foram colocadas para 53 unidades até o momento e as primeiras entregas de motores foram feitas em maio de 2018 para uma Aplicação de Motor Auxiliar de Balsas ROPAX. A nova família de motores Wärtsilä 20 cobre uma faixa de potência de 700kW a 1980kW em configurações de cilindro 4L-9L com velocidades nominais de 900, 1000 e 1200rpm. O motor está disponível para uma ampla gama de aplicações marítimas, incluindo o Mecânico Mecânico de Propulsão Principal, o Grupo Gerador de Propulsão Principal Elétrica a Diesel e como um Conjunto Gerador Auxiliar.