Os transportadores coreanos lançam conjuntamente as novas construções de GNL do Catar

Imagem: Qatar Petroleum

Cinco companhias de navegação sul-coreanas - Korea Line, Pan Ocean, SK Shipping, Hyundai LNG Shipping e H-Line Shipping - poderiam se associar para garantir serviços de transporte de gás natural liquefeito para o projeto de expansão da capacidade de produção de GNL do Catar.

A Qatar Petroleum deverá firmar contratos de transporte para pelo menos 40 transportadoras de GNL até o final do ano para seu projeto de expansão no campo norte, que visa aumentar a capacidade de produção de GNL do país de 77 milhões de toneladas para 110 milhões de toneladas por ano a partir de 2024 .

Segundo Yonhap, a empresa estatal do Catar precisará de mais 60 transportadoras de GNL para o projeto.

Enquanto os principais construtores navais da Coréia do Sul são considerados os favoritos para receber as ordens de construção de transportadores de GNL do Catar devido à sua presença dominante no mercado de navios de GNL, os transportadores locais esperam conseguir contratos para operar os navios, disse o relatório.

Em 13 de outubro, Sung Yun Mo, Ministro do Comércio, Indústria e Energia da Coréia, reuniu-se no Catar Saad bin Sherida Al-Kaabi, Ministro da Energia do Catar, para discutir a cooperação entre os dois países no campo da energia.

Em fevereiro de 2019, Al-Kaabi, que também atua como CEO da Qatar Petroleum, confirmou a intenção do país de encomendar até 60 novas transportadoras de GNL até o final do ano.

De acordo com os esforços do Catar para reforçar sua posição como maior produtor mundial de GNL, o país planeja construir até 100 transportadoras de GNL na próxima década sob sua campanha de construção naval, afirmou o relatório.

"Vale a pena tentar", Yonhap citou um oficial da empresa de transporte que pediu para não ser identificado, dizendo: "O que é significativo é que os remetentes locais estão tentando unir forças para superar as dificuldades".