Umoe Mandal revela novo navio de transferência de tripulação

• 5 fevereiro 2018

O novo WAVECRAFT Voyager 38 X é projetado para reduzir o tempo de trânsito, melhorar o conforto, a segurança e a eficiência da tripulação e dos passageiros, expandir o envelope operacional e reduzir o custo logístico, disse Umoe Mandal.

O Voyager 38X incorpora tecnologias de catamarã de almofada de ar e de Efeito de superfície (SES) com um sistema de controle de movimento que compensa o movimento da onda vertical para oferecer um trânsito confortável e acesso seguro a outros navios e instalações no exterior. O navio pode ser equipado com um passarela e um sistema de transferência de pessoal da SeaSpyder. Com um design de casco composto elegante e um layout interior inteligente opcional que oferece instalações modernas, como uma sala de reuniões, salão de bebidas, zona tranquila com cadeiras reclináveis, telas de televisão e outras comodidades modernas, o Voyager 38 X é otimizado para oferecer transientes confortáveis ​​para até 150 passageiros e tripulação de seis.

Com uma velocidade máxima de 55 nós, excelentes capacidades de gravação, mesmo em estados de alto mar e eficiência de combustível superior e, portanto, baixa pegada ambiental, a nova Voyager 38X oferece custos logísticos reduzidos por cada transferência longe da terra, atendendo efetivamente várias plataformas em um único trânsito, de acordo com para Umoe Mandal.

Umoe Mandal disse que a WAVECRAFT Voyager 38 X pode ser entregue de acordo com todas as principais sociedades de classificação e é compatível com USCG e ABS A1 HSC Crew boat, "Circle E" + AMS + DPS-2 classificações. Aplicando as mais recentes tecnologias de motores diesel e SCR de alta velocidade, a Voyager 38 X atende a padrões ambientais rigorosos e é compatível com os requisitos do USCG EPA Tier 4.

Søreng, vice-presidente de vendas e marketing da Umoe Mandal, disse: "A Voyager 38 X implementa design inteligente e tecnologia de ponta para oferecer um novo padrão para transferência de tripulação offshore, competindo diretamente com helicópteros em níveis de segurança, conforto, combustível eficiência e redução global da logística offshore. Temos o prazer de oferecer a nossa mais recente inovação para o setor global de petróleo e gás e estamos especialmente entusiasmados em entrar no mercado dos EUA com tecnologias projetadas para atender o padrão EPA TIER 4 ".

Umoe Mandal observou que alguns recursos de design e indicadores de desempenho podem variar entre as versões global e americana do Voyager 38 X.