O construtor naval Vigor disse que recebeu um contrato do Porto de Los Angeles para construir dois barcos-piloto de 56 pés.
As novas embarcações, projetadas pela Camarc, terão uma forma de casco de clima pesado para uma excelente navegação. O projeto acomoda vários sistemas de defensas pesadas, facilitando transferências de pilotos mais seguros em climas desafiadores. Um turco de resgate articulado fornece recuperação do homem ao mar. O design geral também maximiza a potência disponível e o desempenho de um motor de nível Tier III (não-catalisador).
“A Vigor está entusiasmada por poder oferecer esses barcos-piloto aos dedicados profissionais dos Port Pilots da LA”, disse Art Parker, gerente de vendas da Vigor. “A Camarc otimizou esse projeto para incorporar o significativo alcance e a segurança dos barcos-piloto maiores. O mercado americano de médio porte precisava de um barco-piloto de classe mundial a um custo aceitável de aquisição e manutenção. Este é sem dúvida um projeto comprovado de inovação. ”
A Vigor espera concluir a construção dos barcos no final do verão de 2020.
Principais características
Toda a construção de alumínio
Acomoda 2 tripulação / 8 pilotos
Designer: Camarc Design
Velocidade máxima: 27 nós
Velocidade de cruzeiro: 24 nós
Comprimento, total: 55 ft - 4 dentro
Feixe, Geral: 16 ft-5 in
Sistema Fender: pára-choque Popsafe integrado para climas pesados
Desvio do design: 61.000 lbs
Capacidade de óleo combustível: 660 gal
Capacidade de água doce: 66 gal
Motor: Gêmeo CAT C18 ACERT
Classificação do motor: 803 cv a 2.100 rpm Conformidade de emissões: o EPA Tier III atende aos requisitos atuais de emissões de CARB Commercial Harbor Craft. (Não catalisador)
Transmissão: ZF665A-1
Tipo: 5 pás fixas inclinadas
Material: NiBrAl
GENSET: Aurora Boreal M844DW3
Classificação: 16 kW, 120/240 VAC, 60 Hz
Navegação Furuno / sistema eletrônico