Cruzeiro Eficiente Novo Jantar

Alan Haig-Brown • 11 maio 2018

(Crédito da foto: Tristar Floating Restaurant Co. Ltd.)

O capitão do porto Mitr Daiwong, em pé, na sala de máquinas do porto com um dos motores principais Cummins KTA19-M de 600 HP. O grupo gerador de 150 kW NT855 está à sua esquerda. (Crédito da foto: Haig-Brown / Cummins Marine)

O representante da Cummins, Sathit Suwanprasert, verifica o gen gen com 855 da Cummins com o Capt. Mitr na sala de motores de estibordo. (Crédito da foto: Haig-Brown / Cummins Marine)

(Crédito da foto: Tristar Floating Restaurant Co. Ltd.)

Existem oito capitães para os sete barcos. O capitão do porto Mitr toma o rumo ao leme. (Crédito da foto: Haig-Brown / Cummins Marine)

Uma grande escadaria conecta os decks de passageiros superiores e inferiores. (Crédito da foto: Haig-Brown / Cummins Marine)

Sábios visitantes de Bangcoc terão a certeza de fazer um cruzeiro no rio Chao Phraya, passando pelo espetacular Templo do Amanhecer, Wat Arun, e as glórias do grandioso Palácio Dourado. A melhor maneira de fazer isso é em um cruzeiro com jantar com um buffet da célebre comida tailandesa.

Isto tornou-se uma experiência tão popular que o rio à noite se torna um desfile espetacular de belíssimos navios de cruzeiro de rio baixo deslizando sob pontes e movendo-se tranquilamente entre as luzes e pontos turísticos da cidade. Uma das maiores frotas de barcos de jantar são os barcos do Chao Phraya Princess.

A empresa acaba de adicionar seu sétimo barco, apropriadamente chamado de Chao Phraya Princess VII. Com 55 por 12 metros, com capacidade para 492 clientes, é o segundo da frota a ter 90 por cento de cozimento feito nas cozinhas em terra da empresa. As refeições são servidas em estilo buffet a bordo, com apoio da cozinha para 15 pessoas do navio e uma equipe de atendimento para 17 pessoas. Com dois decks, os clientes têm amplo espaço para sentar-se confortavelmente em grupos pequenos e médios. Entretenimento com um cantor e saxofone é fornecido em cada deck.

O barco tem uma equipe de operações de cinco pessoas, incluindo um capitão e engenheiro. O engenheiro está encarregado das duas salas de máquinas separadas, porta e estibordo. Cada um deles contém um motor de propulsão Cummins KTA19-M que fornece 600 HP contínuos a 1.800 RPM para hélices através das caixas de câmbio DI modelo DMT260 HL com relações 4,08: 1. Isso faz com que as hélices de 54 polegadas ofereçam velocidades de até 12 nós, embora os cruzeiros de almoço de uma hora e os cruzeiros de jantar de duas horas operem em velocidades mais baixas ao longo da pitoresca rota do rio.

Cada sala de máquinas também possui um gerador de 150 kW com alimentação Cummins 855 para atender às amplas necessidades elétricas da embarcação. A frota de sete navios da Chao Phraya Princess, de propriedade da Tristar Floating Restaurant Company Ltd., é totalmente movida pela Cummins. O último barco foi entregue pelo estaleiro Mits Decisions Co., Ltd. de Samut Sakhon em abril de 2018 e atualmente está sendo equipado no cais do proprietário no rio Chao Phraya.

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