DNV GL: Novas Diretrizes para Navios Autônomos

MarineLink17 setembro 2018

Com os primeiros navios comerciais autônomos e operados remotamente, que devem ser lançados nos próximos anos, a DNV GL lançou uma nova diretriz de classe para ajudar a construir uma cultura de segurança em torno dessas novas tecnologias.

“Um novo conjunto de funções de sensor, conectividade, análise e controle em tecnologias marítimas está estabelecendo as bases para operações remotas e autônomas no transporte marítimo”, disse Knut Ørbeck-Nilssen, CEO da DNV GL - Maritime. “O aumento da automação, seja na forma de suporte à decisão, operação remota ou autonomia, tem o potencial de melhorar a segurança, a eficiência e o desempenho ambiental do transporte. Para alcançar este potencial, o setor precisa de um conjunto robusto de padrões que permita que novos sistemas cheguem ao mercado e garantam que essas tecnologias sejam implementadas com segurança ”.

A DNV GL disse que sua diretriz abrange novos conceitos operacionais que não se encaixam nas regulamentações existentes e tecnologias que controlam funções que normalmente seriam executadas por seres humanos. Em termos de novos conceitos operacionais, a diretriz ajuda aqueles que gostariam de implementar novos conceitos com um processo de obtenção de aprovação sob os requisitos de design alternativos pelo estado de bandeira. Para novas tecnologias, os fornecedores podem usar a diretriz para obter uma aprovação em princípio.

A diretriz abrange navegação, engenharia de embarcações, centros de controle remoto e comunicações, com ênfase especial em segurança cibernética e testes de software - duas áreas-chave que emergem da confiança de conceitos autônomos e remotos em software e sistemas de comunicação. Tanto o processo de qualificação de conceito quanto o processo de qualificação de tecnologia incluem aspectos de segurança cibernética na análise de risco. Não apenas os sistemas em si, mas a infra-estrutura associada e os componentes de rede, servidores, estações de operação e outros terminais devem levar em conta a segurança cibernética, incorporando várias camadas de defesa sempre que possível. Em termos de software, a garantia de qualidade dos sistemas baseados em software é essencial, e um processo de desenvolvimento bem estabelecido e uma estratégia multifacetada de teste do produto final devem ser usados ​​para garantir uma operação segura.

"Este é um primeiro passo no processo para realizar plenamente essas tecnologias", disse Ørbeck-Nilssen. “Mas continuamos a desenvolver a experiência de vários projetos em andamento. Em algumas áreas, como sistemas de navegação e funções de engenharia, já podemos oferecer orientação técnica com base em nossas regras de classe atuais e à medida que progredirmos novos guias e regras seguirão. ”

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