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Main Iron Works entrega 10ª embarcação para o Ingram Marine Group

O M/V David North é o barco número 10 de 10 construídos para o Ingram Marine Group. Imagem cortesia da Main Iron Works.

Osage recebe entrega de rebocador da Master Marine

(Foto: Master Marine)

MN100 2020 está em andamento

© Ronald / Adobe Stock

Linhas de barcaças aumentam a segurança da tripulação enquanto o vírus ameaça a carga crucial

© Ronald / Adobe Stock

Reescrever as regras: o caminho para emissões zero

O primeiro navio de carga do gênero, o capitão Ben Moore, entrega produtos e alimentos locais em Long Island Sound. Construído pela Derecktor Shipyards, o catamarã de alumínio é alimentado por dois motores diesel Cummins QSB 6.7 e baterias de lítio conectadas a um par de motores elétricos BAE Systems HybriDrive. (Crédito: Harbor Harvest)

"Ship-Spotter" do dia

O rebocador Austin Reinauer (4.000 hp) empurrando a barcaça vazia RTC-100 (capacidade de 100.000 barris) descendo de Providence, RI Foto: Barry Parker

Bouchard diz que todos os pagamentos atrasados foram processados

(Foto de arquivo: Bouchard)

Rebocador autônomo do porto testado em Cingapura

Um PSA Marine Tug Master e Thomas monitorando como o sistema de navegação inteligente manobra o rebocador do porto durante os testes no mar. (Foto: Wärtsilä)

O Plano Estratégico Nacional de Frete e as Hidrovias Interiores

© Gerard Corprew / Adobe Stock

Melhor explosão: envie os robôs

Ao projetar e construir uma nova instalação de jateamento e pintura em seu estaleiro em Belle…

Sub M Progress - uma atualização

O Subcapítulo M, o código regulatório dos Estados Unidos que trata de navios rebocadores e os…

Guarda costeira prossegue ações contra Bouchard

A Guarda Costeira dos EUA disse que está adotando medidas coercitivas contra a Bouchard…

Trio do Towboat da construção de C&C para Hines Furlong

A Hines Furlong Line atualmente possui um trio de rebocadores idênticos de 6.000 cavalos de potência…

Relatório ATB 2020 da Marine News

Há uma grande quantidade de razões pelas quais muitos operadores recorrem aos ATBs. Um dos pilares…

Insights: Jennifer Carpenter, Presidente e CEO da AWO

Jennifer A. Carpenter atua como Presidente e CEO da The American Waterways Operators (AWO),…

Inspeções de navios: tudo sobre segurança

Com os anúncios de que a New York Waterway, uma operadora de balsas que operava 32 barcos nas águas…

Fila de navios cresce à medida que o resgate continua na hidrovia intracostal

Quase 200 embarcações de reboque e 600 barcaças estão enfileiradas na Hidrovia Intracoastal,…

Parceiros desenvolvem lançamento elétrico para pilotos Canaveral

Glosten disse que está trabalhando com a empresa de arquitetura naval Ray Hunt Design e a Associação…
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