MIT projetará navio para Oldendorff

Imagem: Oldendorff

O proprietário e operador de graneleiros secos Oldendorff Carriers assinou um contrato de pesquisa com o Centro de Bits e Átomos do Instituto de Tecnologia de Massachusetts (MIT) para tornar seus navios mais ecológicos e econômicos.

Oldendorff, juntamente com a CBA e seus colaboradores do campus, incluindo o Sea Grant Program do MIT, investigará melhorias disruptivas no design e propulsão de navios para atingir os requisitos da IMO 2030/50.

A ênfase inicial será direcionada à melhoria da eficiência hidrodinâmica, que se baseia no trabalho que a CBA vem realizando com as indústrias aeroespacial e automotiva. Isso vai além da arquitetura naval tradicional para uma integração mais profunda de forma e função.

As áreas de pesquisa previstas incluem estruturas de transformação, camuflagem hidrodinâmica, camadas limites em movimento e fontes alternativas de energia.

A tecnologia de material digital da CBA baseia-se na digitalização não apenas de projetos, mas também na construção de materiais, da mesma forma que toda a vida é baseada em vinte aminoácidos.

As estruturas resultantes prometem trazer benefícios à remessa, incluindo propriedades de material recorde, funcionalidade heterogênea integrada, montagem e desmontagem automatizadas do ciclo de vida e pegadas ambientais reduzidas.

Segundo a Clarkson Research, apenas cerca de 30% da frota mundial atualmente é composta de embarcações "ecológicas". Desde 2013, a Oldendorff investiu US $ 3 bilhões em 90 novas embarcações ecológicas construídas na China, Coréia e Japão, que possuem motores com economia de combustível e emissões reduzidas de gases de efeito estufa, além de vários dispositivos de economia de combustível para reduzir o consumo e as emissões de carbono.

Hoje, mais de 95% da frota de Oldendorff e a maioria de nossos navios fretados são embarcações do tipo eco. A idade média dos 116 navios da frota fretada e com casco de Oldendorff é de 4,09 anos.

Peter Twiss, CEO da Oldendorff, disse: “Reconhecemos que oceanos limpos e ar limpo são vitais para nossa sobrevivência, tanto como empresa quanto como indivíduos. Com menos de 10 anos para implementar uma mudança fundamental na forma como os navios são movidos, a fim de cumprir os mandatos de redução de GEE, a Oldendorff Carriers está em parceria com os especialistas proeminentes do MIT em pesquisa de tecnologia para seguir em frente. ”

O diretor da CBA, Neil Gershenfeld, disse: "Temos o prazer de ter essa oportunidade de estender nossa pesquisa sobre estruturas de alto desempenho, do ar e do espaço aos mares, e apreciamos o compromisso ambicioso que a Oldendorff Carriers está assumindo com o importante objetivo de atingir a OMI. mandato para reduzir o impacto ambiental do transporte marítimo ".

O Centro de bits e átomos do MIT é uma iniciativa interdisciplinar que explora a fronteira entre ciência da computação e ciência física. É conhecida pelos avanços pioneiros em fabricação digital, materiais, robótica, computação, biologia e design.