Quilha lançada para navio de apoio conjunto da Marinha do Canadá

O vice-almirante Art McDonald, comandante da Marinha Real Canadense (à esquerda), junto com o suboficial de primeira classe do comando da Marinha Real Canadense, David Steeves (à direita), colocam a moeda cerimonial na quilha do futuro HMCS Protecteur. (Foto: Estaleiros Seaspan)

A construtora naval de North Vancouver, Seaspan Shipyards, realizou na quinta-feira uma cerimônia de lançamento de quilhas para o futuro navio de apoio conjunto da Marinha Real Canadense HMCS Protecteur.

Com entrega prevista para 2023, a nova construção é o primeiro de dois navios de apoio conjunto a serem construídos pela Seaspan como parte da Estratégia Nacional de Construção Naval do Canadá (NSS). Com 173,7 metros de comprimento e respiração de 24 metros, o navio será o maior navio naval em comprimento já construído no Canadá.

“A cerimônia de colocação das quilhas de hoje representa outro marco em nosso compromisso de fornecer embarcações modernas, seguras e eficazes aos membros da Marinha Real Canadense e da Guarda Costeira. O trabalho árduo dos indivíduos dedicados da Seaspan garante que a Estratégia Nacional de Construção Naval cumpra seu mandato de rejuvenescer a indústria de construção naval do Canadá ”, disse Anita Anand, Ministra de Serviços Públicos e Compras do Canadá.

A Seaspan, que começou a construir os primeiros blocos em junho de 2018, disse que completou 16 blocos com outros 37 atualmente em construção.

O primeiro grande bloco, composto por quatro grandes blocos, foi montado em novembro de 2019. Atualmente, três grandes blocos são montados com o quarto pronto para a montagem completa.

Mais de 2.800 funcionários se reuniram para um evento cerimonial de quilha para o futuro HMCS Protecteur da Marinha Real Canadense em North Vancouver, BC (Foto: Seaspan Shipyards)

O HMCS Protecteur e o HMCS Preserver substituirão os antigos navios de reabastecimento de lubrificantes auxiliares da classe Protecteur. Como navio de guerra, incluirá sofisticados sistemas de controle de danos e autodefesa, que permitirão realizar uma gama completa de operações militares em ambientes de alta ameaça. Além de fornecer reabastecimento crítico no mar, os navios de guerra multiuso também serão capazes de integrar-se perfeitamente a qualquer grupo de tarefas naval canadense ou aliado, e estenderão significativamente o alcance e a resistência desses grupos através do fornecimento de combustível, munição e apoio à aviação , alimentos, peças de reposição, instalações para exercícios e academia e atendimento médico e odontológico, disse Seaspan.

O HMCS Protecteur terá uma velocidade de cruzeiro de 15 nós, uma velocidade máxima de 20 nós e um alcance de aproximadamente 10.800 milhas náuticas.

Impressão artística do navio de apoio conjunto da classe Protecteur. (Imagem: Estaleiros Seaspan)

"A construção deste novo navio representa um investimento importante nas capacidades de nossa Marinha, além de oferecer oportunidades econômicas significativas para a economia local, especialmente para os canadenses que moram aqui no norte de Vancouver", disse Jonathan Wilkinson, Ministro do Meio Ambiente e Mudanças Climáticas e Membro do Parlamento para North Vancouver.

Mais de 1.000 funcionários da Seaspan contribuirão para a construção do HMCS Protecteur, disse o construtor.

Mark Lamarre, CEO da Seaspan Shipyards, disse: “Na Seaspan, sabemos que a construção de navios exige que você construa mais do que navios. Você precisa criar uma força de trabalho, um setor, uma cadeia de suprimentos e parcerias fortes. O JSS será o maior navio já construído no Canadá - uma tremenda conquista para todos os homens e mulheres qualificados e comprometidos envolvidos em seu projeto e construção. ”

Sob o NSS, a Seaspan ajudou a reconstruir um setor industrial marinho, criando milhares de empregos, alavancando uma cadeia de suprimentos de mais de 600 fornecedores e gerando mais de US $ 1 bilhão em atividade econômica no Canadá.

Em 2019, a Seaspan entregou os navios de ciência da pesca offshore Sir John Franklin e o capitão Jacques Cartier (OFSVs) à Guarda Costeira Canadense. Estes foram os dois primeiros navios de grande porte construídos e entregues sob o NSS. A Seaspan entregará um terceiro OFSV à Guarda Costeira - o futuro John Cabot - no verão de 2020.