DOT dos EUA nomeia nove projetos de estradas marinhas

Secretária de Transportes Elaine L. Chao

Administrador Marítimo Mark H. Buzby

Previous Next

A Administração Marítima do Departamento de Transportes dos EUA (MARAD) anunciou hoje a designação de nove projetos de estradas marinhas e uma rota rodoviária marítima que beneficiará Connecticut, Flórida, Michigan, Nova York, Oregon, Texas, Virgínia, Estado de Washington e Samoa Americana. As estradas marítimas são vias navegáveis navegáveis que podem ser usadas como opções alternativas aos métodos tradicionais de envio.

"A designação de rodovias marítimas pelo Congresso ajudará a movimentar cargas e pessoas para ajudar a aumentar a economia e a transferir cargas de rodovias congestionadas", disse a secretária de Transportes, Elaine L. Chao.

"Marítimas rodovias são uma opção eficiente e rentável para a movimentação de mercadorias e passageiros na América", disse o Administrador Marítimo Mark H. Buzby.

O Programa de Auto-Estradas Marítimas da América (AMHP) autoriza a designação de Rotas de Rodovias Marítimas e Projetos de Estradas Marítimas. Um projeto de rodovias marítimas é um serviço planejado, ou expansão de um serviço existente, em uma rota da rodovia marítima designada. A designação torna os projetos e as rotas da rodovia elegíveis para solicitar financiamento federal. O Congresso destinou US $ 7 milhões para o AMHP no ano fiscal de 2019.

As novas designações e rotas incluem :

• Bridgeport para Port Jefferson Ferry Service : O serviço de balsas Bridgeport para Port Jefferson atualmente remove mais de 440.000 veículos de passageiros e cerca de 9.000 caminhões da estrada anualmente e alivia o congestionamento em Long Island, as travessias da ponte e ao longo do corredor I-95 em Nova York e Connecticut. A Expansão do Serviço de Balsas inclui o desenvolvimento de um novo terminal de balsas de última geração (Barnum Landing) para a Bridgeport & Port Jefferson Steamboat Company, em Bridgeport, CT.
• Porto de NY para CT Port Trailer on Barge : Ao conectar Brooklyn, NY, Newark, Nova Jersey, Bridgeport, CT e outros portos da Nova Inglaterra ao longo da atual M-95 Marine Highway, este serviço de barcaça foi projetado para reduzir o congestionamento no NY / NJ área portuária e nas rodovias, pontes e túneis que ligam a Interstate 95 à Nova Inglaterra.
• M-95 Fernandina Beach para Charleston Barge Service : Um novo serviço de barcaças ajudará o Porto de Fernandina no condado de Nassau, o condado mais setentrional da costa atlântica na Flórida, a atender todos os portos costeiros do Atlântico, incluindo Charleston, SC e contribuir para a redução do tráfego de caminhões na I-95.
• Porto de Oswego Serviço de Contêineres dos Grandes Lagos : A designação apoiará a meta do Porto de expandir seu alcance para o movimento nacional de carga em contêineres, o que ajudará a reduzir as viagens em caminhões e aliviar o congestionamento nas duas fronteiras internacionais (Buffalo e Detroit / Windsor) .
• Extensão do Serviço de Barcajas do Porto de Morrow : A expansão do serviço existente apoiará a economia rural e aumentará a competitividade econômica da região, reduzindo os custos de transporte e congestionamento ferroviário e rodoviário através de novas oportunidades de transporte de barcaças para e do Porto ao longo da M-84.
• Serviço de barcaça Intermodal M95 da Wallops Island : A criação de um novo serviço de barcaça expandirá o transporte marítimo de curta distância próximo ao Espaçoporto Regional do Meio-Atlântico (MARS) da Virginia Space no Wallops Flight Facility da NASA, na costa leste da Virgínia. Este projeto aumentará as capacidades existentes no site em Wallops Island, aumentará as oportunidades de pesquisa STEM e estimulará empregos de alta tecnologia / alta remuneração em uma área predominantemente rural.
• Seattle - Bainbridge Island Ferry Service : Este serviço oferece uma alternativa mais rápida, confiável e segura às conexões rodoviárias tortuosas onde os veículos de carga e de passageiros viajariam pela Interstate 5 (I-5) e State Route (SR) 16, bem como SR 3 e SR 305.
• Nó Central da Houston Gateway e do Container-On-Barge do Golfo : Como proposto, o projeto reduziria o congestionamento no litoral através da criação de instalações centralizadas de Container on Barge que atendem as rodovias marítimas M-69, M-146 e M-10.
• Serviço de Balsa Inter-Island da Samoa Americana : Como uma rota recém-designada para a Rodovia Marinha e projeto designado, o Porto de Pago Pago melhorará tanto o transporte intra-ilhas quanto o inter-ilhas para as ilhas exteriores, incluindo o movimento de frete, para promover a desenvolvimento e crescimento dessas áreas relativamente isoladas.