Evergreen Line declara força maior em remessa para Israel

Sempre aconchegante (© Sakis Antoniou / MarineTraffic.com)

A empresa taiwanesa de transporte de contêineres Evergreen declarou força maior em um carregamento para o porto israelense de Ashdod, com seu navio Ever Cosy desviado para Haifa, mais ao norte, devido a questões de segurança, de acordo com uma nota do cliente.

Este é um dos primeiros casos de força maior declarados desde que os islâmicos do Hamas lançaram ataques contra Israel em 7 de outubro, em meio aos preparativos dos militares israelenses para lançar operações terrestres em Gaza em retaliação.

O Ever Cosy estava navegando em direção ao porto de Haifa na terça-feira, de acordo com dados do provedor de rastreamento de navios e análise marítima MarineTraffic.

Israel prometeu aniquilar os islâmicos do Hamas depois que seus combatentes invadiram cidades israelenses a partir de Gaza, atirando em civis e fazendo dezenas de reféns, no pior ataque a civis na história de Israel.

Embora o porto mais pequeno de Ashkelon, que é o terminal mais próximo de Gaza, tenha fechado, Ashdod permaneceu aberto, embora tenha introduzido restrições ao transporte de mercadorias perigosas, incluindo materiais inflamáveis e explosivos.

Em nota aos clientes datada de 16 de outubro e vista pela Reuters, a Evergreen disse que foi informada sobre a “situação insegura persistente” no porto de Ashdod desde 7 de outubro.

“Como a situação está além do controle da Evergreen Line, estamos declarando formalmente ‘força maior’”, disse o comunicado.

"Todas as cargas que foram originalmente destinadas a Ashdod, Israel, serão descarregadas no Porto de Haifa, Israel. Depois disso, o contrato de transporte em questão será tratado como rescindido e todas as responsabilidades do transportador cessarão."

Um porta-voz da Evergreen se recusou a comentar quando contatado.

Na última atualização, o porto de Ashdod disse em seu site que os funcionários continuaram a trabalhar “num momento em que o porto está operando com alertas constantes de sirene para mísseis que chegam”.

Três navios, incluindo um petroleiro, permaneceram fundeados esperando para entrar em Ashdod na terça-feira, segundo dados da MarineTraffic.

Havia cerca de 10 navios dentro do porto, incluindo outros navios porta-contêineres.

A concentração em torno de Haifa aumentou nos últimos dias e 16 navios foram ancorados perto do porto na terça-feira, mostraram os dados da MarineTraffic. Ashdod e Haifa são portas de entrada de mercadorias vitais para Israel.

As taxas de seguro contra riscos de guerra aumentaram mais de dez vezes nos últimos dias para os portos israelenses, com preocupações crescentes sobre uma escalada nas hostilidades.

Um funcionário dos EUA, falando sob condição de anonimato, disse que o navio de guerra Bataan se dirigia perto da costa de Israel e incluiria uma unidade expedicionária da Marinha, com uma força total de cerca de 2.000 pessoas.

Não lhes foi dada uma missão específica, mas poderão desempenhar um papel fundamental em qualquer evacuação.

O Pentágono tem o grupo de ataque de porta-aviões Ford instalado perto de Israel e ordenou que o grupo de ataque de Eisenhower também estivesse lá, mas levará cerca de uma semana para chegar lá.

(Reuters - Reportagem de Jonathan Saul, reportagem adicional de Idrees Ali, edição de Alexandra Hudson)