BC Ferries vai construir cinco novos navios

Shailaja A. Lakshmi29 julho 2018

O proprietário e operador da balsa canadense, BC Ferries, emitiu Solicitações de Expressões de Interesse (RFEOI) para a compra de cinco novas embarcações para substituir sua frota envelhecida.

O processo competitivo de licitação está aberto a estaleiros locais, nacionais e internacionais, incluindo consórcios, e a BC Ferries incentiva empresas locais e nacionais a concorrerem a esses projetos.

O primeiro RFEOI é para o processo de aquisição para a construção de quatro ferries Island Class de 81 metros, cada um com capacidade para 450 passageiros e 47 veículos. A data de entrega prevista para as duas primeiras dessas embarcações é em 2020, com os dois navios a seguir entregues em 2021.

O segundo RFEOI é para a construção de uma embarcação Salish Class de 107 metros com capacidade para 600 passageiros e 138 veículos. A data de entrega prevista para esta embarcação é em 2021.

Dois navios da Classe Island estão atualmente em construção e três navios da Classe Salish se juntaram à frota no ano passado. A BC Ferries detém os direitos de design para as duas classes de embarcações e especificará que as novas embarcações serão construídas de forma idêntica para garantir a interoperabilidade. Os projetos serão fornecidos aos estaleiros.

“Esses novos navios nos ajudarão a avançar em direção à nossa ambição de sermos líderes na transição para um futuro de baixo carbono e nossa padronização e interoperabilidade da frota. Isso melhora a segurança, o desempenho ambiental e a resiliência e reduz os custos ”, disse Mark Wilson, vice-presidente de estratégia e participação da comunidade da BC Ferries.

"Os navios da classe Island serão propulsão elétrica híbrida, incluindo baterias, e a classe Salish será abastecida com gás natural", disse Wilson. “Essas novas embarcações de tecnologia limpa reduzirão nossas emissões de carbono, ajudando a Província a atingir suas metas de redução de gases de efeito estufa e terão o benefício adicional de reduzir a quantidade de ruído subaquático irradiado que produzimos.”

Os cinco novos navios substituirão a Rainha Bowen, Rainha Mayne e Rainha do Rio Powell, o que permitirá a reafectação de alguns ativos em torno da frota. A substituição de uma embarcação mais antiga por duas novas embarcações menores na rota Nanaimo Harbour - Gabriola Island e na rota Campbell River - Quadra Island significa grandes aumentos de capacidade e frequência.

A capacidade de transporte de passageiros nestas pistas mais que dobrará de 400 para 900 passageiros por hora, enquanto a capacidade de carga do veículo aumentará em aproximadamente 60 a 94 veículos por hora. O serviço de balsa mais frequente reduz as filas, melhora a segurança, oferece mais comodidade aos viajantes e também elimina a necessidade de aumentar o tamanho dos componentes de contenção do terminal.

No interesse dos usuários de balsas, a BC Ferries segue as melhores práticas na aquisição de embarcações. O RFEOI é o primeiro passo no processo para informar a indústria sobre as oportunidades de construção de embarcações e solicitar interesse, capacidade e capacidade de todos os estaleiros. A próxima etapa será uma solicitação de pré-qualificação, seguida de uma solicitação de propostas. A planejada aquisição das embarcações representa um importante gasto de capital que exigirá a aprovação do Comissário de Ferries da BC, de acordo com a Seção 55 da Lei de Ferry Costeira.

BC Ferries estará fazendo sua aplicação ao Comissário em breve e, sujeito a uma decisão favorável, prevê a adjudicação de um contrato para essas balsas até o final de 2018. BC Ferries aguarda para acolher estes novos navios em serviço, que irá beneficiar British Columbia e todos os usuários de balsas, nos próximos anos.

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