MarAd Prêmios $ 4,8 Mln para projetos de estradas marinhas

MarineLink9 agosto 2018
(Foto: Porto de Baton Rouge)
(Foto: Porto de Baton Rouge)

Quase US $ 5 milhões em subsídios concedidos nesta semana ajudarão a melhorar as rodovias marinhas existentes que atendem portos em Louisiana, Virgínia, Nova York e Connecticut, e apoiarão o desenvolvimento de novos serviços de contêineres em barcaças em Kentucky e Rhode Island.

Na quarta-feira, a secretária do Departamento de Transportes dos Estados Unidos, Elaine L. Chao, anunciou US $ 4.872.000 em subsídios para seis projetos através do programa MARAD (Maritime Administration), trabalha com partes interessadas públicas e privadas para apoiar o uso expandido de vias navegáveis ​​para aliviar o congestionamento novas opções de transporte e gerar outros benefícios públicos, aumentando a eficiência do sistema de transporte de superfície.

“O fortalecimento dos canais e portos marítimos do país estimula o crescimento econômico, reduz o congestionamento e aumenta a eficiência do nosso sistema nacional de transporte de cargas”, disse o secretário Chao.

As rodovias marítimas fornecem novas opções modais para os transportadores de carga, o que reduz os custos de transporte, ao mesmo tempo em que proporciona os benefícios públicos de custos reduzidos de manutenção de estradas e maior segurança. Expandir o uso de nossas hidrovias apoia os trabalhos nos portos e estaleiros dos EUA, e os serviços rodoviários marítimos também beneficiam a segurança nacional, proporcionando um modo alternativo de transporte e aumentando nossos recursos estratégicos de transporte.

Mark Buzby, Administrador Marítimo, disse: “Essas concessões de rodovias marítimas ajudarão a expandir o movimento de cargas na água e modernizar nossos portos e cursos d'água”.

Os projetos que recebem financiamento de subvenção são:

Porto de Baton Rouge e Porto de Nova Orleans Container-on-Barge (premiado com $ 2,507,200)
A doação será usada para comprar terminal marítimo e equipamento de manuseio para carga e descarga eficiente de operações de contêiner em barcaças em Nova Orleans. O serviço existente, que opera em um cronograma regular e confiável, foi projetado para realocar contêineres vazios em Memphis para atender à demanda de clientes de exportação em Baton Rouge. Esta concessão permitirá que o serviço se expanda para o terminal New Orleans France Road e permitirá que os contêineres do norte sejam transportados para o norte até Memphis, Tennessee.

Davisville / Brooklyn / Newark Serviço Container-on-Barge (premiado com US $ 855.200)
Patrocinado pela Quonset Development Corporation, este serviço funcionará entre Brooklyn, NY, Newark, NJ e o porto de Davisville, em Rhode Island. O serviço incluirá uma corrida dedicada duas vezes por semana, utilizando uma barcaça de convés com capacidade de 800 TEU e removerá aproximadamente 83.200 contêineres e 14.976.000 milhas de veículos anualmente da estrada. Também aliviará o congestionamento do lado da terra e reduzirá os custos de transporte para os transportadores, ao mesmo tempo em que oferece oportunidades econômicas adicionais regionalmente.

Projeto de Expansão do Rio James na M-64 (premiado com US $ 456.000)
Patrocinado pelo Porto da Virgínia, esse serviço regular é operado três vezes por semana entre os terminais em Hampton Roads e o Richmond Marine Terminal. A concessão permitirá que o serviço continue expandindo, aumentando a capacidade de movimentação de carga no Terminal Marítimo de Richmond, permitindo-lhe fornecer um nível de serviço mais eficiente.

Contêiner do Porto de Nova York e Serviço de Trailer-on-Barge (com prêmio de US $ 298.423)
Patrocinada pela Corporação de Desenvolvimento Econômico da cidade de Nova York, a doação ajudará no financiamento de um estudo de planejamento para analisar como os serviços de rodovias marítimas podem ser expandidos em toda a região Nordeste do Porto de Nova York para outros pontos. Já que muitos dos terminais da Autoridade Portuária de Nova York e Nova Jersey estão atingindo capacidade; o estudo fornecerá os dados necessários para estabelecer o business case para apoiar o movimento de contêineres por barcaça entre terminais e além. Os serviços derivados deste estudo poderiam reduzir o congestionamento do lado da terra, fornecer maior acesso ao mercado e melhorar a capacidade e a eficiência do terminal.

Projeto Cross Sound Enhancement (prêmio de US $ 503.250)
Patrocinado pela Autoridade Portuária de Connecticut, este subsídio apoiará a melhoria do Cross-Sound Ferry, expandindo a doca e a infraestrutura de apoio. O projeto se concentrará na manutenção e melhoria da segurança operacional e eficiência. O financiamento das subvenções será utilizado para melhorias na infraestrutura da costa e direção mais eficiente do tráfego de veículos.

Serviço Container-on-Barge Paducah-McCracken Riverport (premiado com US $ 251.927)
Patrocinado pela Autoridade Riverport Paducah-McCracken County, o financiamento da subvenção será aplicado a uma demonstração de 18 meses de serviços de contêineres em barcaças que se estenderiam por três estados e três rodovias marítimas. Especificamente, os fundos seriam utilizados para locação e / ou compra de equipamentos de movimentação de contêineres na costa.

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