Reflutuação do Costa Concordia começa

Refoating Costa Condordia: From Parbuckling Project video

A operação de reflutuação do Costa Concordia já começou, informa o site 'Parbuckling Project'. Às 6 horas da manhã de segunda-feira, o Mestre de Salvamento Sênior, Nick Sloane, chegou ao Centro de Operações Remoto localizado no Concordia com o restante da equipe, tendo recebido sinal verde das autoridades italianas no sábado. Os salvadores acrescentam que o Concordia será reflutuado de [sic] cerca de 2 metros e depois rebocado 30 metros para leste.

Os trabalhadores estão levantando lentamente o navio bombeando ar para os tanques conectados ao navio.

O naufrágio foi içado em setembro, mas ainda está parcialmente submerso, apoiado em seis plataformas de aço.

No sábado, a Reuters informou que o   A operação para retirar o casco de 290 metros de plataformas subaquáticas próximas à ilha italiana de Giglio, onde afundou, matando 32 pessoas, deve levar de seis a sete dias, disse o grupo organizador da remoção.

A reflutuação ocorrerá se o clima de verão permanecer calmo, e então o Concordia , que tem cerca de duas vezes e meia o tamanho do Titanic , deve ser rebocado para o porto ao norte de Gênova para ser sucateado.

O Departamento de Proteção Civil do governo disse que a documentação apresentada para o reflutuamento era "válida", permitindo "dar sinal verde para a operação de reflutuação do Concórdia ".

O extinto transatlântico de luxo deve partir de Giglio em 21 de julho, dois anos e meio depois de atingir um recife enquanto realizava uma manobra de exibição para se aproximar da costa e "saudar" o porto.

Moradores da pequena ilha, que depende do turismo, esperam que esta etapa do resgate repita o sucesso de uma complexa operação de "parbuckling" que estabilizou o naufrágio no ano passado.

"Estou feliz que eles estão levando embora, porque ver um navio como aquele sempre lá, com as mortes que aconteceram, nos dá arrepios", disse o balseiro Italo Arienti.

Pagar pelo desastre, incluindo quebrar o navio e reparar os danos ao Giglio, provavelmente custará à proprietária e operadora do navio, a Costa Crociere, uma unidade da Carnival Corp, mais de 1,5 bilhão de euros (US$ 20,46 bilhões), disse seu presidente-executivo na semana passada. .

($ 1 = 0,7331 euros)

Por Antonio Denti – Reuters/George Backwell – MarineLink