Sonda de Desastre Sanchi Termina no Veredicto de Split

7 maio 2018
Foto de arquivo de queima de Sanchi (Crédito: China Ministry of Transport)
Foto de arquivo de queima de Sanchi (Crédito: China Ministry of Transport)

Uma comissão que investiga uma colisão entre um petroleiro iraniano e um cargueiro chinês chegou a conclusões divergentes sobre as causas do pior desastre do navio petrolífero em décadas, informou a televisão estatal iraniana no sábado.

O Sanchi, com sede no Panamá e administrado pela NITC, maior petroleira do Irã, colidiu com a CF Crystal , registrada em Hong Kong, na costa da China, perto de Xangai e na foz do delta do Rio Yangtze, em 6 de janeiro.

O Sanchi afundou em 14 de janeiro depois de queimar por vários dias. Toda a tripulação de 30 iranianos e dois bengaleses, presume-se que estão mortos.

"Representantes da China e de Hong Kong acreditam que os dois navios são os culpados", disse Nader Pasandeh, representante do país no comitê de investigação, à TV estatal iraniana.

"Mas o Irã, o Panamá e Bangladesh vêem o desvio para a direita pelo Cristal como a causa do desastre", acrescentou.

O Sanchi carregava o equivalente a quase 1 milhão de barris de petróleo bruto ultraleve , além de combustível próprio , para a Coréia do Sul. De acordo com a Federação Internacional de Poluição de Proprietários de Petroleiros, a colisão levou ao pior vazamento de petroleiros em 35 anos.

Pasandeh não disse qual seria o próximo passo ou como o conflito seria resolvido.


(Reportagem da redação de Dubai Editing by Clelia Oziel)

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