ABB para equipar os novos navios-tanque de transporte da AET

• 20 março 2018

A ABB disse que ganhou uma ordem do construtor coreano Samsung Heavy Industries para equipar dois novos 125.000 petroleiros DWT contratados para o maior operador offshore do mundo, Statoil ASA.

Ordenado pelo proprietário do petroleiro e petroleiro químico e pelo operador AET e programado para entrega em 2019, os navios transportarão o petróleo dos campos Statoil nas plataformas continentais norueguesa e do Reino Unido para terminais terrestres.

Os dois petroleiros de carregamento offshore DP2 especialista em gêmeos skeg contará com uma gama de soluções de energia e automação da ABB, incluindo o sistema de distribuição de energia Onboard DC Grid. O sistema de energia é altamente configurável e especialmente adequado para a integração de geradores de velocidade variável, armazenamento de energia e novas fontes de energia, como células de combustível, disse a ABB.

"Estes petroleiros de última geração terão uma vida útil de até 30 anos, operando nas duras condições de inverno do Mar do Norte. Eles precisam ser robustos, competitivos, capazes de cumprir os regulamentos ambientais antecipados e preparados para novas fontes de energia ", disse Juha Koskela, diretora geral da ABB Marine & Ports. "Com as soluções da ABB a bordo, esses petroleiros serão à prova de futuro para tecnologia e regulamentos para os próximos anos".

A ABB disse que suas soluções integradas de energia e automação desempenharão um papel fundamental para garantir que os navios alcancem uma alta eficiência de combustível: um petroleiro de tonelagem similar normalmente usaria 8,000-9,000 toneladas de combustível por ano, enquanto a solução da ABB pode contribuir para economias de combustível anual até 1.000 toneladas.

Os navios também terão o sistema de diagnóstico remoto ABB Ability Marine a bordo para permitir visitas reduzidas de engenheiros de serviço e custos de manutenção, aumentando a segurança e a confiabilidade através de monitoramento prático e prático.

O sistema de energia a bordo será controlado pelo sistema integrado de gerenciamento de energia e energia da ABB (PEMS), que permitirá que os geradores funcionem em velocidades variáveis ​​da maneira ideal.

Juntamente com o PEMS, o Sistema Integrado de Controle e Monitoramento da ABB permitirá que a tripulação opere as operações de vaporização e DP da embarcação com o menor consumo de combustível específico possível.

Os motores principais e auxiliares dos petroleiros terão a opção de combustível duplo, que lhes permitirá operar em gás natural liquefeito (GNL), bem como com combustível tradicional.

Os motores duplos de dois tempos atuarão como a fonte principal para toda a energia utilizando a solução de gerador de eixo de rede DC Onboard para todos os modos operacionais.