Cargo, Offshore Gaining Ground: Viking

Por Aiswarya Lakshmi16 março 2018
Imagem: Viking Life-Saving Equipment A / S
Imagem: Viking Life-Saving Equipment A / S

Pelo segundo ano consecutivo, as receitas e os ganhos permaneceram estagnados em 2017 no Viking Life-Saving Equipment A / S. Dois dos maiores segmentos de clientes, o mercado de frete e a indústria offshore, permanecem em turbulência e continuam a impactar as linhas superior e inferior. Os sinais de uma ligeira melhoria na economia são encorajadores, bem como o ganho da Viking na participação no mercado.

"Nos encontramos em um mercado com demandas extremamente complexas que variam significativamente entre segmentos - um mercado impulsionado por uma multiplicidade de fatores, incluindo tecnologia, crescimento da economia global, política comercial, estabilidade geopolítica, entre outros. No geral, no entanto, acredito que nos beneficiarmos no próximo período do crescimento da economia global. A carteira de investimentos diferidos em muitos setores também será para a vantagem da Viking ao longo dos próximos anos ", diz o CEO Henrik Uhd Christensen.
A Viking obteve receita de 1.834 bilhões de DKK em 2017, em comparação com 1.858 bilhões de DKK no ano anterior. O lucro antes do imposto totalizou 174,3 milhões de DKK, em comparação com 183,5 milhões de DKK em 2016.
Os desenvolvimentos subjacentes revelam mudanças entre as áreas de negócios individuais, com a queda das vendas para os novos mercados de construção e offshore, enquanto o mercado de contratos - contratos de serviços plurianuais com armadores e proprietários de instalações offshore - continua a atender às altas expectativas, superando a receita da DKK 1 bilhão pela primeira vez em 2017. Enquanto isso, o importante mercado para navios de passageiros também continua a mostrar um forte crescimento.
"As consequências da crise financeira há quase 10 anos foram mais prolongadas do que esperávamos. Mas o mercado marítimo como um todo está melhorando, e o grupo de clientes que impulsionará o mercado nos próximos anos - os armadores - está olhando tempos mais brilhantes à frente. Isso terá impactos de curto prazo nas operações, sob a forma de reativação de frotas existentes, seguido de atividade de construção nova aumentada. Mas, como no exterior, o crescimento nas novas construções deverá ser baixo, e a população de navios já em operação será nosso principal foco ", diz Henrik Uhd Christensen.
A VIKING opera em três segmentos principais - transporte marítimo, passageiro e offshore - e vários segmentos menores, muitos dos quais estão crescendo.
"Um exemplo é a nossa venda de fatos de fogo, onde desenvolvemos soluções inovadoras adaptadas às necessidades funcionais e de design dos países individuais e conseguimos o crescimento há vários anos. Também estamos vendo o crescimento nos iates de lazer, impulsionados pelo aumento geral da economia global. Nossas vendas a clientes de defesa em vários países são impactadas pela incerteza geopolítica que abunda em muitas partes do mundo. Então, estamos vendo uma demanda crescente no segmento da Defesa por causa do estado de coisas sério ", diz Henrik Uhd Christensen.
Nos últimos anos, a Viking fez investimentos significativos no desenvolvimento do mercado, estabelecendo presença em novos mercados, particularmente na Ásia. Este desenvolvimento continuou em 2017 com a empresa estabelecendo operações na Malásia. A rede global é um motor de crescimento para o Viking, composto por 36 subsidiárias estrangeiras com 72 locais e 261 estações de serviço autorizadas.
Categorias: Barcos inferiores, Equipamento Marítimo, Segurança marítima