EPA anuncia financiamento para reduzir as emissões de diesel

Postado por Joseph Keefe25 abril 2018
Imagem de arquivo (CREDIT: AdobeStock / © dbvirago)
Imagem de arquivo (CREDIT: AdobeStock / © dbvirago)

Preferência dada às frotas nas áreas que enfrentam desafios de qualidade do ar.
A Agência de Proteção Ambiental dos EUA (EPA, na sigla em inglês) anunciou a disponibilidade de subsídios para modernizar a frota de diesel do país por meio da adaptação ou substituição de veículos por motores a diesel mais limpos e mais eficientes. A EPA prevê a concessão de aproximadamente US $ 40 milhões em financiamento de doação do Programa de Redução de Emissões Diesel (DERA) para os candidatos elegíveis, sujeito à disponibilidade de fundos.
“Essas doações vão incentivar melhorias para o envelhecimento das frotas de diesel e melhorar a qualidade do ar em todo o país”, disse o administrador da EPA, Scott Pruitt. "A EPA continuará direcionando fundos para áreas que enfrentam problemas significativos de qualidade do ar".
“Os passos para reduzir as emissões de caminhões antigos a diesel são algumas das medidas mais econômicas que podemos tomar para melhorar o ar que os americanos respiram”, disse o Dep. Ken Calvert (CA-42). “Ao priorizar o financiamento do subsídio DERA em regiões que têm alguns dos nossos desafios mais complexos de qualidade do ar, os recursos concedidos podem ter um impacto significativo. Estou satisfeito que o Congresso tenha conseguido US $ 40 milhões para essas doações e aprecie os esforços de todos na EPA para torná-lo um sucesso ”.
Motores movidos a diesel movem aproximadamente 90% da tonelagem de frete do país, e hoje quase todos os caminhões de frete rodoviários, locomotivas e embarcações marítimas comerciais são movidos por motores a diesel.
A EPA está solicitando propostas em todo o país para projetos que reduzam significativamente as emissões de diesel e a exposição, especialmente de frotas que operam em instalações de movimentação de mercadorias em áreas designadas como de baixa qualidade do ar. A prioridade para o financiamento será dada a projetos que envolvam e beneficiem comunidades locais e candidatos que demonstrem sua capacidade de promover e continuar os esforços para reduzir as emissões após o término do projeto.
Os candidatos elegíveis incluem agências regionais, estaduais, locais ou tribais, ou autoridades portuárias com jurisdição sobre transporte ou qualidade do ar. Organizações sem fins lucrativos podem se candidatar se fornecerem serviços de redução de poluição ou serviços educacionais para proprietários de frotas a diesel ou tiverem, como seu objetivo principal, a promoção do transporte ou da qualidade do ar. Todos os elegíveis podem aplicar-se até terça-feira, 5 de junho de 2018.
Sob esta competição, a EPA prevê a concessão entre 20 e 80 acordos de assistência. Os candidatos devem solicitar financiamento do escritório regional da EPA que cobre a localização de seu projeto geográfico. O montante máximo de financiamento federal que pode ser solicitado por um candidato varia de acordo com a Região:
  • A Região 1 (Connecticut, Massachusetts, Maine, Nova Hampshire, Rhode Island, Vermont) aceitará propostas solicitando até US $ 1.000.000 em fundos de subsídios.
  • A Região 2 (Nova Jersey, Nova York, Porto Rico, Ilhas Virgens dos EUA) aceitará propostas solicitando até US $ 2.000.000 em fundos de subvenção.
  • A Região 3 (Delaware, Distrito de Colúmbia, Maryland, Pensilvânia, Virgínia, Virgínia Ocidental) aceitará propostas solicitando até US $ 2.500.000 em fundos de subsídios.
  • A Região 4 (Alabama, Geórgia, Flórida, Kentucky, Mississippi, Carolina do Norte, Carolina do Sul, Tennessee) aceitará propostas que solicitem até US $ 2.000.000 em fundos de subsídios.
  • A região 5 (Illinois, Indiana, Michigan, Minnesota, Ohio, Wisconsin) aceitará propostas solicitando até US $ 3.000.000 em fundos de subvenção.
  • A Região 6 (Arkansas, Louisiana, Novo México, Oklahoma, Texas) aceitará propostas solicitando até US $ 2.500.000 em fundos de subsídios.
  • A região 7 (Iowa, Kansas, Missouri, Nebraska) aceitará propostas solicitando até US $ 1.500.000 em fundos de subvenção.
  • A Região 8 (Colorado, Montana, Dakota do Norte, Dakota do Sul, Utah, Wyoming) aceitará propostas solicitando até US $ 2.400.000 em fundos de subsídios.
  • A região 9 (Arizona, Califórnia, Havaí, Nevada, Guam, Samoa Americana, Ilhas Marianas do Norte) aceitará propostas solicitando até US $ 2.500.000 em fundos de subvenção.
  • A região 10 (Alasca, Idaho, Oregon, Washington) aceitará propostas solicitando até US $ 900.000 em fundos de subsídios.
A EPA prevê lançar uma Solicitação de Propostas separada para solicitantes tribais em 2018.
Desde o primeiro ano do programa DERA em 2008, a EPA concedeu fundos para mais de 730 projetos nos Estados Unidos. Muitas dessas concessões financiaram motores a diesel mais limpos que operam em comunidades economicamente desfavorecidas cujos residentes sofrem de casos de asma acima da média, doença cardíaca e pulmonar.
Para mais informações e para acessar a Solicitação de Propostas, visite www.epa.gov/cleandiesel/clean-diesel-national-grants.

Para mais informações sobre a campanha National Clean Diesel, visite www.epa.gov/cleandiesel.

Categorias: Atualização do governo, Combustíveis e Lubrificantes, Contratos, De Meio Ambiente, Energia, Energias Renováveis, Finança, GNL, Poder marinho, Propulsão Marinha